运城市政府：运城市氢能产业发展中长期规划2024-2035年（27页）.pdf

1、 3 运城市氢能产业发展中长期规划（2024-2035 年）4 目录前言.6一、产业现状与发展基础.7（一）氢能已成为全球能源发展的重要方向.7（二）碳中和目标推动我国氢能产业加速发展.7（三）全省氢能产业发展现状.8（四）我市发展优势与面临挑战.9二、总体要求.12（一）指导思想.12（二）基本原则.13（三）发展目标.14三、总体布局.15（一）氢能发展技术路线.15（二）“一纵一横”产业布局.16（三）“两园两带一区一院”空间布局.17四、推进氢能基础设施建设.20（一）合理布局多渠道氢源供给体系.20（二）稳步构建经济高效的储运系统.20（三）统筹规划协同高效的加氢网络.21五、推动氢

2、能示范应用.21 5（一）促进交通领域的示范应用.21（二）开展储能领域示范应用.22（三）推动工业领域的替代应用.22（四）拓展氢能在其他领域的应用.23六、推动氢能装备制造集群发展.23（一）重点发展制、储、运、加成套装备.23（二）积极发展氢燃料电池制造.23（三）做优做强氢燃料电池整车制造.24七、构建氢能产业创新体系.24（一）推动关键核心技术攻关.24（二）促进产业创新能力建设.25（三）搭建交流合作平台.25（四）加强产业人才队伍建设.26八、保障措施.26（一）加强组织领导.26（二）完善氢能产业政策体系.26（三）强化财政金融支持.27（四）加大招商引资力度.27（五）保障安

3、全发展.28 6 前言氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、灵活高效、应用场景广泛的二次能源，是实现交通运输、工业和建筑等领域深度清洁脱碳的重要路径，也是全球能源技术革命和转型发展的重大战略方向。加快促进氢能产业发展是我国应对全球气候变化，保障国家能源供应安全和实现可持续发展的重大战略选择。运城市拥有丰富的制氢资源、初具规模的氢燃料电池汽车整车制造体系和广泛的潜在氢能应用场景，大力发展氢能产业不仅能引领和带动化工、钢铁、装备制造等传统产业转型升级，而且对推动产业结构调整、培育战略性新兴产业、助推经济增长、实现绿色低碳高质量发展具有深远意义。本规划根据氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）能

4、源技术革命创新行动计划（2016-2030 年）关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见 山西省“十四五”14 个战略性新兴产业规划山西省氢能产业发展中长期规划（2022-2035 年）运城市国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要运城市“十四五”节能减排实施方案等相关文件，深入贯彻落实国家碳达峰碳中和行动、山西能源革命综合改革试点及市委、市政府决策部署进行编制，旨在明确新形势下运城氢能产业发展目标与重点任务，优化总体布 7 局，构建氢能产业创新体系，推动氢能基础设施建设和示范应用，发挥政策引领和机制保障的作用，促进运城氢能产业高质量可持续发展。规划编制的期限为

5、2024-2035 年。一、产业现状与发展基础（一）氢能已成为全球能源发展的重要方向从国际范围来看，氢能因其灵活高效、清洁低碳的特性，已引起各国的高度关注和重视，世界主要发达国家和地区已将氢能视为重要的战略发展方向，并积极进行相关规划和布局。美国、日本、韩国、欧盟等主要发达国家相继将氢能上升到国家能源战略高度，积极推动氢能产业商业化应用。国际氢能委员会指出：发展氢能是未来能源结构转型的重要方式，具有巨大的商业价值和发展潜力。预计到 2050 年，氢能将占全球终端能源消耗量的18左右1，能够催生相当于 2.5 万亿美元的商业价值，创造 3000多万人的就业机会。（二）碳中和目标推动我国氢能产业加

6、速发展氢能产业的发展是实现碳中和的重要手段。中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见要求，统筹推进氢能“制储输用”全链条发展，推动加氢1国际氢能委员会发布的报告氢能规模化全球能源转型的可持续途径预计到 2050 年，在将温度升幅控制在 2 前提下，氢能将承担全球 18%的终端能源消费 8 站建设，推进可再生能源制氢等低碳前沿技术攻关，加强氢能生产、储存、应用关键技术研发、示范和规模化应用。国务院关于印发 2030 年前碳达峰行动方案的通知明确，加快氢能技术研发和示范应用，探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。在国家碳中和目标的约束下，多地积极布局氢能产业，已