1、2023年汽车产业环境及市场预判2023年2月中国汽研政研咨询中心杨莉华汽车宏观环境战略洞察国际环境、宏观经济、宏观政策、监管风向、舆情研判(简版)汽车宏观环境战略洞察战略洞察研究初衷基于国内外政治、经济、舆情等,洞察国内外产业环境,把控国内汽车产业监管风向,预判未来6-12个月国内将要制定的汽车管理政策。版块设计版块:国际环境扫描、国内宏观经济解读、国内宏观政策洞察、国内汽车监管风向预研、舆情监控及产业影响预判主题:企业提出的关注点&我们认为对企业有帮助的话题,每月拟定6-7个主题。服务内容月初,企业提出关心话题(1个);月中,收到1份战略洞察本期观点;月末,收到1份战略洞察最终报告(PPT
2、版);实时,对报告相关内容咨询。坚持用心研究0汽车宏观环境战略洞察国际环境、宏观经济、宏观政策、监管风向、舆情研判3一2023年海外环境预判二2023年国内环境预判三车市消费趋势预测四市场销量预测目录ContentsEmail:Email:汽车宏观环境战略洞察国际环境、宏观经济、宏观政策、监管风向、舆情研判海外经济-2022年经济陷入衰退信号开始显现4数据来源:IMF,川财证券2022年,受俄乌冲突、新冠疫情和全球通胀压力一直维持在高位影响,全球经济增速放缓,经济开始显现出陷入衰退的信号。世界经济增速同比大幅下降全球制造业指数下滑:摩根大通全球制造业PMI10月为49.4,连续第二个月跌破荣枯
3、线,综合和服务业PMI分别为49和49.2,也均位于荣枯线以下。全球制造业指数转入荣枯线以下全球经济增速不可避免的下滑:国际货币基金组织IMF在今年10月预测:2022年世界经济增速为3.2%,与去年的6.1%相比,增速近乎腰斩Email:Email:汽车宏观环境战略洞察国际环境、宏观经济、宏观政策、监管风向、舆情研判海外经济-2023年美国经济出现一定程度的浅衰退5数据来源:广发证券等美国经济在 2023 年的增速主区间在-1.0-0%左右,这意味着可能会出现个别季度的环比负增长。不会出现类似于2008年的经济危机美国明年下半年GDP增速会出现一定程度的负增长:美联储更高的政策利率以及更长的
4、持续时间增加了美国经济衰退的风险,预计2023年美国四个季度实际GDP环比折年率大约在0.4%、0.2%、0.2%、-0.6%,即下半年会出现一定程度浅衰退,全年实际GDP同比增速在0.6%。美国GDP环比折年率即使美国经济陷入“衰退”,也大概率不会出现类似于 2008 年的金融危机:美国家庭负债率处于历史健康水平,居民和非金融公司债务整体下滑,政府债务虽有所上升,但风险不高6.372.77-1.6-0.62.90.60.40.20.2-0.6-3-2-1012345678金融负债率越高,美国居民抵抗风险的能力就越低,从而信用违约的风险也就越高。,在经济危机时,金融负债率有一个相对上扬的趋势,
5、并且处于历史的相对高位。而与 2008 年相比,2019 年以来,美国家庭负债率出现了下滑,从历史水平看,仍然处于较为健康的水平。自 2008 年以来,按照 GDP 比重计算,居民和非金融公司的债务整体处于下滑的区间。同时,虽然公共债务整体相对上行,但美国政府强大的融资能力使得政府债务风险相对较低,总体风险不高。Email:Email:汽车宏观环境战略洞察国际环境、宏观经济、宏观政策、监管风向、舆情研判海外经济-欧元区经济将比美国更早陷入负增长6数据来源:广发证券等能源危机对欧洲工业生产以及居民消费的冲击是影响欧洲经济的主要因素,导致欧洲经济状况明显弱于美国,预计欧元区经济将比美国更早进入负增
6、长。多重因素导致欧洲经济增长情况明显弱于美国欧洲经济先行指标已经出现掉头向下的趋势:欧元区经济的领先指标如德国IFO全国企业景气度指数已经接近于2008年次贷危机时期水平,ZEW欧元区经济状况评估指数自2021年9月开始快速回落,目前接近于2012年欧债危机时期水平欧洲经济先行指标欧元区经济的其他不稳定因素:在俄乌冲突持续、俄罗斯维持断供的背景下,欧元区仍较难在2023年找到可持续的天然气以及原油供应渠道中国逐步优化疫情管控,对能源方面的需求可能会进一步提升对全球能源的需求,引导能源价格反弹,并且可能导致欧元区在准备明年冬天的油气存储时面临较大挑战自2021年9月推出的7055亿欧元的能源财政