2021年全球连接器行业发展驱动力分析及市场竞争格局研究报告（32页）.pdf

1、 全球连接器市场集中度较高：连接器行业是充分竞争的行业，产品类别众多，细分市场高度分散，专注于细分市场的众多中小连接器企业市场份额较低。与此同时，全球连接器市场逐渐呈现集中化的趋势，形成寡头竞争的局面，全球连接器行业前十名企业的市场份额从 1995 年的 41.60%增长到2019 年的 61.44%。TE Connectivity(泰科电子)、 Molex(莫仕)、Amphenol(安费诺)这三家美国大型厂商在各个细分领域排名均靠前，泰科、安费诺和莫仕，三家厂商的市场份额约占全球总体份额的30%以上。 中国连接器行业现状：起步较晚，以中小企业为主，市场集中度偏低，且以中低端产品为主。除军工领

2、域外，我国汽车、医疗、通讯等高端市场均被外国企业占据。在中国政策积极的引导以及下游汽车、通讯等领域的需求促进下，中国连接器行业整体技术水平有了大幅提高，正处于快速追赶中。随着 Celestica，富士康，Jabil 和 Sanmina 等大型电子制造服务(EMS)提供商的兴起，亚洲的供应链、劳动力成本、消费量都体现出了明显的优势。目前中国大陆排名全球前十的连接器企业仅立讯精密一家，中国市场供需变化有一定偏离，国内企业存在广阔的国产替代空间。 连接器行业并购不断，行业集中度提升。根据接插世界网统计，1985-2018年间，连接器行业已有589起并购。其中从1985-1999年进行了126次，20

3、00-2018年进行了463次，并购明显加快 。在并购浪潮中，三大连接器巨头安费诺、泰科、Molex 一直积极收购一些竞争对手。从1999年到2018年，Amphenol 收购了52家公司，在同一时期内，Molex收购了27家和TE收购了25家。 虽然全球连接器行业前十厂商地位变化较大，但整体看行业头部竞争格局相对稳固。自1980 年以来，TE Connectivity一直是最大的连接器公司,经历几次更名最后更改为当前名称 TE Connectivity，Molex 与 Amphenol 均保持在前十名。而在 1980 年名列前十但在 2018 年未能保持在前十名的公司包括 ITT Cannon，杜邦(Berg)3M，温彻斯特，奥古特，Cinch Connectivity Solutions 和Burndy，其中多数被头部企业收购为主要原因。 在汽车电子上游市场，欧洲、美国、日本等发达国家和地区企业凭借长期技术和客户积累，仍然处于竞争优势地位。例如，泰科电子、莫仕、安费诺等企业在汽车连接器领域竞争优势较强;莱尼、矢崎等企业占据了汽车线束领域的较大市场份额。 国外厂商如泰科、安费诺、罗森伯格、等汽车连接器品类较全，在高压、高速连接器均有深厚积累;国内厂商如中航光电、瑞可达、永贵电器等主攻汽车连接器中的高压连接器，电连技术、意华股份专攻高速连接器。