道通科技-藏器于身待时而动-20211015（35页）.pdf

1、规模：目前单月新能源新车渗透率达到17%， 21年中国新能源有望突破300万辆，而目前充电桩公共用途仅100万，总体200万，车与桩比例为3:1。国内充电桩预计2025年国内汽车保有量2286万辆，充电桩815万台;2030年国内新能源汽车达到1亿辆，对应充电桩需求量1500万个，是准万亿级市场。格局：私人充电桩一般随新能源汽车附送或购买，份额基本是车企，截至2020年2月，比亚迪一家独大占六成，北汽、上汽第二第三;公共充电桩以运营为主要环节，国资主体、民营资本、整车企业皆有参与，2020年超过1万台9家，占总量91.6%，行业集中度高。欧美充电桩在充电桩品质、汽修诊断以及用户体验方面存在着问

2、题;我国建设的充电桩问题痛点与欧美大同小异，在质量、数量和进度方面存在不足。欧洲各国对于充电桩的建设政策补贴都在数十亿欧元，美国计划补贴75亿美元用于全国充电桩网络建设，国内的充电桩市场2030年需求量超过1500万个，是一个准万亿级市场。公司发布两类产品：MaxiCharger交流充电桩系列产品和MaxiCharger分体式直流超充桩。公司发布的充电桩有两大特点：硬件能力强采用了华为直流充电模块，并在防护等级和整机设计上表现优秀;将车桩兼容、安全充电、智慧电池检测和电池寿命延迟等技术融合进去。无论是私人还是公共充电桩，公司都面临强大的竞争对手，但公司在产品技术打磨以及维修店等渠道客户维系上面有自身独到的优势，有望在行业高速发展的过程中获得一定份额。公司云服务系统包含三层架构：诊断、维修设备构成的设备层;数据和算法构成的平台层;以及应用层。应用范围：公司云生态覆盖诊断、检测、充电、储能各个方面应用亮点：90%充电故障可通过远程解决;移动端解决充电支付;移动端获得电池健康情况，预警风险;