1、证证券研究券研究报报告告本报告仅供华金证券客户中的专业投资者参考本报告仅供华金证券客户中的专业投资者参考请请仔仔细细阅阅读读在在本本报报告告尾部尾部的的重重要要法法律律声声明明中国新能源汽车开拓海外市场，主流车型占比提升中国新能源汽车开拓海外市场，主流车型占比提升新能源汽车深度报告新能源汽车深度报告电力设备及新能源行业电力设备及新能源行业/行业深度报告行业深度报告领先大市领先大市-A-A（维持）（维持）分析师：张文臣 S0910523020004 申文雯 S0910523110001 周 涛 S09105230500012024年6月17日请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明 2核心观点核心观

2、点u 全球新能源汽车高增长，中国新能源车主要销往亚洲和欧洲。全球新能源汽车高增长，中国新能源车主要销往亚洲和欧洲。发展新能源汽车已成为全球共识，传统车企、造车新势力、互联网大厂等纷纷加入造车队伍。2024年1-4月新能源车合计销量持续增长，中国、美国和欧洲销量分别为294万辆、47万辆和92万辆，纯电仍为主流。中国新能源车出口销量高速提升，2024年1-4月中国出口新能源车66.3万辆，出口均价2.3万美元，其中纯电动车占比85.8%，插混动力汽车占比大幅提升至14.2%。从中国新能源车出口地区看，亚洲和欧洲为最大市场，2024年1-4月分别出口亚洲、欧洲26.7万辆、22.7万辆，占比40%

3、、34%。u 插混动力汽车市场规模不断提升，插混动力汽车市场规模不断提升，15-2015-20万元区间销量占比近万元区间销量占比近30%30%。分动力源看，中国新能源市场纯电动车为主流，插混动力汽车占比持续提升，2024年1-5月，中国纯电动车销量240.7万辆，占比62%；插混动力汽车销量148.6万辆，占比提升至38%。分价格带看，中国新能源车销量主要集中在15-20万元价格区间，2024年1-5月累计销量102.8万辆，占比27.8%。2024年5月，8万以下、8-15万元、15-20万元、20-30万元、30万元以上区间销量最高的车型分别为海鸥、秦PLUS、宋PLUS新能源、Model

4、 Y和问界M9，销量分别为3.4万辆、4.9万辆、3.3万辆、4.0万辆和1.6万辆。u 高端车型以三元锂电池为主，智能辅助驾驶系统加快普及。高端车型以三元锂电池为主，智能辅助驾驶系统加快普及。中国磷酸铁锂动力电池装车占比接近70%，低端车型电池类型以磷酸铁锂电池为主，高端车型电池类型以三元锂电池为主。新车方面，小米SU7、极氪001等纯电动新车性能优秀，具有较强竞争力；比亚迪磷酸铁锂电池覆盖多款插混和增程式新车，性价比高。新能源车自动驾驶水平不断提高，2024年1-2月，中国新能源车自动驾驶等级为L2及以上的占比达62.5%，同比增加7.2pct；同时，新能源车智能辅助驾驶系统装车率逐年提升

5、。u 风险提示：行业竞争加剧风险；新能源政策不及预期；新能源车需求波动风险；贸易保护持续演化风险；上游价格波动风险；充电基础设施不足；其他不可抗因素等。fY9WbZfV8X9WaYbZ9PaO6MpNoOsQnRjMnNrPiNpNrRaQpPuNNZsOrNwMmOmR请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明 3目录目录全球新能源汽车高增长，中国新能源车出口增加全球新能源汽车高增长，中国新能源车出口增加动力电池装车量提升，四大材料出货量稳步增长动力电池装车量提升，四大材料出货量稳步增长新能源汽车品牌优势显著，销量集中在新能源汽车品牌优势显著，销量集中在15-2015-20万元区间万元区间多款新车

6、性能优异，智能驾驶水平不断提高多款新车性能优异，智能驾驶水平不断提高0102040305风险提示风险提示请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明 4资料来源：中国汽车工业协会、华金证券研究所1.1 1.1 中国新能源汽车销量创新高中国新能源汽车销量创新高中国新能源汽车销量（万辆）中国新能源汽车销量（万辆）u 中国新能源汽车市场销量不断创新高。据中汽协数据显示，2023年中国新能源车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。2024年1-5月，中国新能源汽车累计销量389万辆，同比增长32.5%。2024年5月中国新能源汽车销量96万辆，同比增长33.3%，环比