1、随着全球汽车行业的快速发展，特别是在电动汽车、自动驾驶技术等领域的突破性进展，对汽车零部件的需求和技术要求不断提升。在这一背景下，外资汽车零部件行业在中国市场的发展日益重要，对专业人才的需求亦随之增加。本报告2024外资汽车零部件行业趋势与人才招聘观察报告旨在深入分析当前外资汽车零部件企业在中国的人才招聘现状及未来趋势，为行业内企业提供战略性人力资源规划和招聘策略参考。报告的编写基于对汽车行业发展趋势的全面观察，结合国内外经济环境、政策法规的变化，以及技术进步对人才需求的影响。我们通过对行业内多家代表性企业的人力资源管理、招聘流程、人才培养机制的调研，综合分析了行业内人才需求的特点和挑战。我们

2、希望通过本报告，为外资汽车零部件行业企业提供实用的人才招聘策略参考，帮助他们更好地适应市场变化，把握人才先机。?柯麦人才?扫码添加微信Preface序 言02?博世中国招聘策略专家扫码添加微信过去几年，全球汽车行业迎来剧变：电动汽车、自动驾驶等领域先后取得重大突破，电动汽车销量逐年上升、渗透率不断提高，给汽车零部件的发展带来了新的要求和挑战。在此背景下，外资汽车零部件在中国市场的发展也随之面临着巨大变化和挑战，如何招募到合适的人才，是让外资零部件企业在中国市场活下来并取得先机的重中之重。2024外资汽车零部件行业趋势与人才招聘观察报告在全面观察汽车行业发展趋势的基础上，深入分析了当前外资汽车零

3、部件企业在中国的人才招募现状及挑战，为行业内企业提供了战略性人力资源规划和实用的人才招募策略，有助于外资零部件企业更好地预判市场变化，从而在人才招募大战中占得先机。03在2024外资汽车零部件行业趋势与人才招聘观察报告的编写过程中，我们的调研对象包含了众多外资零部件企业在华代表。为了确保调研的广泛性和深入性，我们采用了多种的调研方法。自 2023年12月起，我们对252位外资汽车零部件行业的中高端人才进行了专项深入调研，这些受访对象均为在华外资汽车零部件公司的中高端优秀人才，他们身居要职，能够从全局角度对行业趋势和人才市场提供深刻见解。同时，我们在日常的人才寻访中与数百位候选人进行了相关探讨，

4、并与一些资深汽车猎头专家进行了专业交流，他们的第三方视角也具有较高的参考价值。我们希望，通过这些数据能够以小见大，为外资汽车零部件行业的人力资源相关领域带来最新的观察和见解。在本次调研对象的选择中，HR人员所占比例为25.00%，因为HR与本次调研活动的相关性最高。我们调研的HR人员包括亚太区HRVP，中国区HRD，中国区招聘经理等高层人士，也包括招聘专家，HRBP非常具有实 战 经 验 的 中 层 专 家。研 发 人 员 占 比17.06%，这是因为技术创新对中国汽车行业的可持续发展起着决定性作用，他们对技术的判断具有关键意义。销售和项目管理的占比分别为15.87%和15.08%，考虑到这两

5、个部门与整车厂(OEM)接触最为频繁，他们的观点对把握零部件行业的趋势具有权威性。一个值得关注的现象是，一些强调以客户为中心的外资零部件公司往往将销售与项目管理划归同一高管管理，以便更好地贴近客户。此外，采购占比15.08%，其对上游供应链的了解对我们理解汽车零部件行业是一个非常有价值的补充。其他制造、质量、工程、物流等职能也有所涉及，但在数量上相对较少。从所属的行业细分领域来看，参与者广泛分布在内外饰、底盘、智能网联、三电、自动驾驶、车身、传统动力总成等关键领域，覆盖了汽车零部件行业大部分的产品细分领域。报告统计方法受访对象所在领域分布图受访对象职能分布前五示意图0430.00%25.00%

6、20.00%15.00%10.00%5.00%0.00%25.00%20.00%15.00%10.00%5.00%0.00%HR研发销售项目管理采购本次调研对象的年龄主要集中在中年段，尤其是31-45岁之间，这一区间内的参与者占总数的绝大多数。具体来看，31-35岁的参与者共有62人，36-40岁的参与者有83人，因为这一年龄段的专业人士在汽车零部件行业中占据重要地位。41-45岁的参与者也相对较多，有65人。而26-30岁的年轻人有25人，25岁以下的参与者仅有1人，46岁以上的参与者有16人。我们通过覆盖不同的年龄段，尽可能反应外资汽车零部件公司对经验丰富的中高级专业人士和年轻新人的需求差