【中国银河】海外汽车市场研究：印尼汽车市场：需求逐步释放，竞争格局稳固-260730（6页）.pdf

核心数据速览： 上半年销量：43.66万辆，同比增长15.9%。 6月销量：7.78万辆，同比+33%，环比+12%。 商用车销量：11.4万辆，同比+39%。 电动车销量：7.01万辆，同比+82%。 混动车销量：2.8万辆，同比+74%。 LCGC销量：同比-18%。 ASII市占率：51%（上半年）。 比亚迪销量：2.33万辆，同比+65.0%。 GIIAS参展品牌：41家（2025年为39家）。 车展销量拉动：举办当月平均环比+10%。H2：报告核心数据解读。H3：整体市场——需求释放，6月加速增长。Gaikindo数据显示，2026年上半年印尼四轮车批发销量43.66万辆，同比增长15.9%。6月单月销量7.78万辆，同比增长33%，环比增长12%，呈现加速增长态势。受益于商用车需求稳健释放、多款新车型上市叠加电动车渗透率持续提升，市场有效对冲传统燃油车8%的下滑。（数据来源：中国银河证券《印尼汽车市场：需求逐步释放，竞争格局稳固——海外汽车市场研究》）。H3：细分市场——商用车与新能源双轮驱动。商用车上半年销量同比大增39%至11.4万辆，核心增量来自大发GranMax与铃木Carry。电动车上半年销量同比激增82%至7.01万辆，奇瑞Jaecoo J5、比亚迪Atto 3、吉利EX2成为主力。混动车上半年销量同比增长74%至2.8万辆，新款丰田Veloz混动为核心增量。LCGC细分赛道景气走弱，上半年销量同比下降18%。（数据来源：中国银河证券《印尼汽车市场：需求逐步释放，竞争格局稳固——海外汽车市场研究》）。H3：竞争格局——ASII主导，中国品牌崛起。ASII上半年四轮车市占率维持51%。在LCGC板块市占率78%（+5pct），混动领域58%。非ASII阵营市占率从46.5%提升至49.1%。比亚迪上半年销量2.33万辆（+65%），比亚迪Atto 3和M6进入6月车型销量前十。2026年GIIAS车展中国品牌参展数量已超过日系。（数据来源：中国银河证券《印尼汽车市场：需求逐步释放，竞争格局稳固——海外汽车市场研究》）。H2：报告独有数据价值——场景级与颗粒度数据。 上半年销量：43.66万辆（同比+15.9%）。 6月销量：7.78万辆（同比+33%/环比+12%）。 商用车销量：11.4万辆（同比+39%），占四轮车总销量约26%。 电动车销量：7.01万辆（同比+82%），市占率约16%。 混动车销量：2.8万辆（同比+74%），市占率约6.4%。 LCGC销量：同比-18%。 传统燃油车：同比-8%。 ASII上半年销量：22.24万辆（同比+10.3%），市占率51%。 ASII 6月市占率：51.9%。 丰田上半年：13.39万辆（同比+8.1%），市占率30.7%。 大发上半年：7.35万辆（同比+14.2%），市占率16.8%。 比亚迪上半年：2.33万辆（同比+65.0%），市占率5.3%。 比亚迪Atto 3 6月销量：2,249辆（环比+8,550%），车型排名第9。 比亚迪M6 6月销量：2,652辆（环比+1,246%），车型排名第6。 ASII商用车：同比+41%至5.3万辆，GranMax占49%。 ASII混动车：Veloz混动贡献40%，占ASII整体8%。 ASII LCGC市占率：78%（+5pct），丰田Calya同比+19%。 GIIAS参展品牌：41家（2025年39家）。 车展销量拉动：举办当月平均环比+10%。（数据来源：中国银河证券《印尼汽车市场：需求逐步释放，竞争格局稳固——海外汽车市场研究》）。H2：谁需要这份报告？ 海外汽车产业投资者：获取印尼汽车市场完整销量数据、细分市场增速、竞争格局与投资标的。 中国车企出海战略部门：了解印尼市场电动化转型节奏、中国品牌市场份额变化与GIIAS车展动态。 汽车行业研究员：把握东南亚最大汽车市场的发展趋势、政策环境与竞争格局。 零部件/供应链企业：评估印尼新能源汽车产业链本土化机会。 政策研究者：跟踪印尼汽车产业激励政策动向与“一带一路”框架下产能合作进展。FAQ区块。Q1：报告包含哪些核心数据？A：报告包含上半年销量（43.66万/+16%）、6月销量（7.78万/+33%）、商用车（11.4万/+39%）、电动车（7.01万/+82%）、混动车（2.8万/+74%）、ASII市占率（51%）、比亚迪销量（2.33万/+65%）、GIIAS参展品牌（41家）等完整数据。Q2：印尼电动车市场增长有多快？A：上半年电动车销量同比增长82%至7.01万辆，市占率从约10%提升至约16%。比亚迪Atto 3和M6进入6月车型销量前十。Q3：ASII的市场地位是否受到挑战？A：ASII上半年市占率仍维持51%，但较2025年同期的53.5%有所下降。非ASII阵营市占率从46.5%提升至49.1%，中国品牌是主要挑战者。Q4：GIIAS车展对销量有何影响？A：复盘近十年历史数据，GIIAS举办当月销量平均环比提升约10%。2026年参展品牌41家，高于2025年的39家。Q5：报告推荐哪些投资标的？A：推荐新能源全球化领先的比亚迪、已用五菱品牌打入印尼市场的上汽集团。完整PDF报告包含内容。以下为完整PDF报告的核心内容模块，下载后可获取全部详细数据：1. 印尼四轮车市场月度销量数据（2025-2026年）。2. 各品牌市占率变化（ASII/非ASII/分品牌）。3. 各细分市场销量与增速（商用车/电动车/混动车/LCGC/燃油车）。4. 车型销量TOP25排名与变化。5. ASII各品牌销量与市占率（丰田/大发/五十铃）。6. 比亚迪/五菱等中国品牌印尼市场表现。7. 商用车市占率变化趋势。8. 混动车市占率变化趋势。9. GIIAS参展品牌列表（2024-2026年）。10. 车展对销量的历史拉动效应。11. 印尼汽车产业政策梳理。12. 投资建议与风险提示。延伸阅读。如需了解行业趋势与战略洞察，可返回查看本报告深度分析页面。数据来源说明。本文数据来源于中国银河证券《印尼汽车市场：需求逐步释放，竞争格局稳固——海外汽车市场研究》（2026年7月30日），分析师胡浩淼、石金漫。