恩智浦：6G通信与移动出行白皮书（11页）.pdf

1、白皮书6G通信与移动出行6G通信与移动出行利用联合通信与感测（JCAS）技术增强汽车安全特约作者：Dick Van Den Broeke、Wim Van Houtum、Kees Moerman、Ashish Pandharipande、Wim Rouwet与Mark Tomesen目录1.恩智浦专注于安全出行、安全连接与智能边缘2.围绕通信与移动出行的社会趋势与动态3.以感测为中心的汽车应用系统的可信度4.5G到6G演进过程中的技术问题5.增强汽车安全系统6.汽车UE与准确定位信息7.结论8.参考文献白皮书 6G通信与移动出行21.恩智浦专注于安全出行、安全连接与智能边缘恩智浦半导体NXP S

2、emiconductors N.V.（Nasdaq:NXPI）秉持“智慧生活，安全连结”的理念，不断改善解决方案，让人们的生活更加轻松、美好和安全。作为一家全球性嵌入式应用安全连接解决方案提供商，恩智浦不断推动着汽车、工业与物联网、移动设备及通信基础设施市场的创新。恩智浦拥有超过60年的丰富经验与专业知识，全球员工约31000人，研发工程师11000名，专利系列9500项。2021年，公司营业额达到110.6亿美元。基于公司在高性能混合信号技术方面的专长，恩智浦推动了汽车、识别与移动电子行业以及通信与智能网联自动驾驶（CAD）领域的创新。恩智浦的核心产品组合覆盖处理器与微控制器、汽车传感器（如

3、汽车雷达）、网络安全以及有线/无线通信等领域。无线通信是恩智浦的关键专业领域，而5G、超5G（B5G）以及6G则是恩智浦的目标产品领域。本文旨在构想超5G/6G通信的未来发展，并着眼于安全连接与安全出行。?1?三大汽车系统趋势正在推动互联汽车的未来发展1。首先，车云连接与远程信息处理正在重新定义关键用例，包括汽车安全与公共安全。其次，技术进步将增强以汽车为中心的车内体验、智能门禁及移动性。第三，车联万物（V2X）通信的兴起，与用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶的其它传感器技术相辅相成。除了这些汽车连接技术，恩智浦将继续开发新的方法，将环境感测功能集成到通信网络中，从而增强汽车系统能力。

4、恩智浦博文2“6G联合通信与感测”介绍了数种增强道路基础设施（包括智能交叉路口）安全性的具体方法。爱立信3最近的一篇博客指出，感测能力将是未来6G网络的组成部分。在恩智浦的这份白皮书中，我们将从更广的角度阐述6G通信与移动出行。2.围绕通信与移动出行的社会趋势与动态如今，世界上很多新颖“事物”正在以更智能的方式观察、感知并与我们互动，人们的日常生活交织得越来越紧密。我们利用工程技术方面的进步，为互联设备增添感测能力，并为制造商提供通信技术与智能技术，帮助他们创建自动驾驶汽车与智能机器人等复杂的系统。6G连接将对交通与制造业的未来产生深远影响。6G技术涵盖信号波形、网络架构与拓扑、边缘计算方案、

5、目标应用及用例。本白皮书介绍了恩智浦如何看待6G在更广泛领域的发展，重点阐述了6G在汽车安全方面的应用。在开始之前，我们首先讨论一下与6G通信和移动出行相关的几个关键的社会进步驱动因素。然后我们再深入探讨一个关键的主题：整个系统的“可信度”。鉴于系统复杂性日益提高，加上公众对系统/数据完整性与可信度的需求居高不下，许多利益相关者都将可信度问题视为6G发展的一个重要考量。目标明确的网络是恩智浦6G愿景13的一部分。为此，我们非常看重在可信度较高的目标模型之上进行创新，如参考文献4所述。白皮书 6G通信与移动出行3更进一步，我们将讨论6G驱动因素，重点关注汽车生态系统对安全的高要求，并在最后举例说

6、明除了嵌入式汽车安全系统外，还可以利用汽车对汽车（V2V）与汽车对基础设施（V2I）的连接侧通信方案，并借助本地可用信息与本地通信渠道的优势，实现6G赋能的潜在安全提升。超5G（B5G）/6G下一代定位原理中描述了通过6G连接以及嵌入通信基础设施能力（如联合通信与感测（JCAS）技术）实现的增强功能。恩智浦在汽车半导体行业处于领导地位，拥有广泛的硬软件安全技术组合，在汽车功能安全与信息安全方面具有丰富的专业知识。恩智浦认为可信度是系统运行的全面保证，确保关键服务的性能符合业界对汽车系统的普遍要求。图2展示了移动出行与通信领域的几大动态。过去十年，汽车电气化加快了汽车技术的创新速度。但未来，汽车