中远海科-公司研究报告-背靠中国远洋海运拓展智慧航运-230118（28页）.pdf

1、 敬请参阅末页重要声明及评级说明 证券研究报告 背靠中国远洋海运，拓展背靠中国远洋海运，拓展智慧智慧航运航运 主要观点主要观点：Table_Summary 打造第二增长曲线智慧航运，船视宝平台保持高速扩张打造第二增长曲线智慧航运，船视宝平台保持高速扩张 行业方面，行业方面，2020 与 2021 年受到 1）全球疫情；2）大宗商品价格大涨；3）劳工成本上升等影响，运价指数持续攀升。因此主要海上航运企业利润高增，例如 2021 年中远海发与中远海控净利润分别同比增长 186%、800%，有望带动航运数字化的投入增长。政策层面，政策层面，2019 年 5 月交通运输部等 7 部门联合发布智能航运发

2、展指导意见确定智慧航运 2050 年的发展目标。2022 年 9 月交通运输部公布第一批智能交通应用试点包括 4个智慧航运相关项目。在此基础上，在此基础上，公司基于多年行业积累的经验及中远海运集团的业务基础，逐步构建起覆盖航运物流信息化、数字化各领域的解决方案。2020 年发布平台型产品船视宝，目前已汇聚全球约 24 万艘商船 290 亿条船位数据，覆盖全球 5000 余个港口、4 万多个泊位，识别动态数据 6000 多万条，开放 API 接口 650 个左右，累计调用近 4 亿次，累计收入超 7000 万。智慧交通市场稳定，公司深耕多年智慧交通市场稳定，公司深耕多年稳健发展稳健发展 智慧交通

3、未来市场需求主要来自于：1）高速公路总里程高速公路总里程的增加以及旧设的增加以及旧设备的更新运维。备的更新运维。我国高速公路里程数近五年来维持了约 5%的稳定增速，主要增量在西部地区，目前东部地区线网密度为 391km/km2，西部地区为69km/km2；2）新技术、新场景的增量需求。新技术、新场景的增量需求。随着随着大数据、云计算、GIS等技术的发展，一方面基于新兴技术的迭代升级存在；另一方面新业态的产品需求也会出现。根据中商产业研究院数据，2017-2021 年中国高速公路智能化市场规模快速发展，从 409 亿元增长至 693 亿元，年复合增长率达 14%。中远海科中远海科是国内较早开展智

4、慧交通业务的企业，2007 年高速公路联网收费软件市占率已经达到第一。当下，公司能力覆盖机电、收费、架空三大主要系统，同时围绕新技术开展了 SaaS 化的产品布局。近一年获得超过 7+个千万元级别订单（不完全统计），这一方面印证了公司在智慧交通高速公路领域有较强的技术实力以及客户的认可；另一方面也表明公司未来的相关业绩确定性较强。底层技术复用，多点布局智慧物流底层技术复用，多点布局智慧物流 公司智能物流业务由北京子公司开展，是公司智慧交通及智慧航运部分底层技术的延申和复用。行业层面，行业层面，一方面根据中商情报网预测，2022 年智慧物流行业保持 18%增速，规模达 7623 亿元。另一方面中

5、国港口集装箱吞吐量不断上升，2021 年全国港口完成集装箱吞吐量 2.8 亿 TEU，多个港口智能化改革颇有成效。天津港通过智慧绿色能源系统实现 100%绿电供能，能耗降低 17%以上；武汉港通过智能理货系统，1 名理货员可同时操作 3 条作业线，信息识别准确率超过 98%；舟山港通过智能调度系统，港区整船装卸效率提升 10%。公司层面，公司层面，公司依托“全域中台”基础架构已形成了包括数据集成平台、物流供应链数字化管控平台、数字化仓储信息系统、物流大数据平台等丰富的产品链。为交通运输、生产制造、第三方物流、零售、建筑、电信、烟草等行业提供物流供应链信息化数字化解决方案。Table_Stock

6、NameRptType 中远海科中远海科（0 00240102401）公司深度 Table_Rank 投资评级：买入（首次投资评级：买入（首次）报告日期：2023-01-18 Table_BaseData 收盘价（元）1 13.773.77 近 12 个月最高/最低（元）6.646.64/1 16 6.1 10 0 总股本（百万股）371371.9 90 0 流通股本（百万股）365365.5 51 1 流通股比例（%）9898.2828 总市值（亿元）51.2151.21 流通市值（亿元）50.3350.33 Table_Chart 公司价格与沪深公司价格与沪深 300300 走势比较走势比