1、行 业 研 究 2026.01.04 1 敬 请 关 注 文 后 特 别 声 明 与 免 责 条 款 商 用 车 行 业 事 件 点 评 报 告 2025 年重卡销量突破 113 万辆,政策延续护航 2026 年景气可期 分析师 文姬 登记编号:S1220523120002 李溶涛 登记编号:S1220525120003 行 业 评 级:推 荐 行 业 信 息 上市公司总家数 18 总股本(亿股)399.21 销售收入(亿元)6,406.58 利润总额(亿元)151.71 行业平均 PE-8.80 平均股价(元)13.19 行 业 相 对 指 数 表 现 数据来源:wind 方正证券研究所 相
2、 关 研 究 11 月重卡销量增长强劲,全年有望冲击 110万辆2025.12.02 10 月重卡延续同比高增,关注 Q4 新能源盈利拐点催化2025.11.04 新能源构筑客车出海持续动能,稳健龙头与弹性标的共舞2025.10.14 9 月重卡迎来季末销量高峰,板块业绩乐观预期增强2025.10.10 事件:事件:根据第一商用车网,12 月重卡实现整体销量约 9.5 万辆,同比增长12.8%、环比下降 16.1%;1-12 月重卡实现销量 113.7 万辆,同比增长 26.0%。1212 月重卡延续同比增长,全年总量突破月重卡延续同比增长,全年总量突破 113113 万辆万辆:12 月重卡销
3、量约 9.5 万辆,连续 9 个月实现同比增长,同比增幅收窄、环比回落主要系两方面因素所致:一为去年同期报废更新政策集中释放形成高基数,二为部分经销商为“开门红”诉求将销量平滑至明年一季度。全年重卡销量突破 113 万辆,同比增长 26.0%,创近四年新高。分区域来看,1)内需展现强劲韧性,12 月终端销量同比预计增长 11%。其中新能源受购置税加征预期影响,需求有所前置,预计单月销量超 3.7 万辆;2)出口延续高增长,12 月同比增幅近20%,全年出口总量超过 33 万辆,创历史新高。四季度重卡销量同环比高增,盈利弹性有望集中释放四季度重卡销量同环比高增,盈利弹性有望集中释放:预计四季度重
4、卡行业销量达 31.4 万辆,同比增长 43.6%,环比增长 11.5%,延续三季度以来的强劲增长态势,核心重卡车企销量表现预计跟随行业。同时,年末作为供应商集中返利窗口,在高销量支撑下,供应链返利叠加规模效应有望释放核心车企盈利弹性,带动毛利率同环比明显改善。同时,头部企业有望率先实现新能源车型单季度盈利转正,进一步强化未来盈利改善预期。报废更新政策完全延续报废更新政策完全延续,20262026 年需求仍有望保持高位年需求仍有望保持高位:12 月 30 日,国家发改委发布大规模设备更新及消费品以旧换新政策通知,明确继续支持报废更新国四及以下排放标准营运货车,补贴标准参照 2025 年文件执行
5、。同时,政策明确提出“优先支持更新为电动货车”,有望加速重卡电动化渗透。我们认为,在政策持续发力下,2026 年国内重卡需求有望维持在 75 万辆以上,叠加海外市场稳步拓展,全年行业总销量预计保持 110 万辆以上高位。头部车企有望通过成本与费用管控持续优化,推动盈利稳步提升。投资建议投资建议:建议重点布局重卡龙头开年行情,政策延续大幅提升业绩增长能见度。中国重汽凭借销售结构优化、出口优势及新能源盈利改善,业绩与估值有望双升,股息率提供安全边际。潍柴动力天然气发动机持续改善,大缸径与 SOFC 等 AI 电力业务成长空间广阔,转型加速有望推动估值体系重塑。相关标的相关标的:中国重汽 H/A、潍
6、柴动力、福田汽车、一汽解放、中集车辆等。风险提示风险提示:政策执行力度不及预期;行业竞争加剧;原材料价格波动。方 正 证 券 研 究 所 证 券 研 究 报 告-8%-1%6%13%20%27%25/1/425/3/18 25/5/30 25/8/11 25/10/23 26/1/4商用车沪深300商用车 行业事件点评报告 2 敬 请 关 注 文 后 特 别 声 明 与 免 责 条 款 s 分析师声明分析师声明 作者具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格,保证报告所采用的数据和信息均来自公开合规渠道,分析逻辑