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国际能源署（IEA）：2022年全球电动汽车电池供应链分析报告（英文版）（68页）.pdf

上传人： Kell****reet 编号：82668 2022-07-13 68页 2.57MB

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电动汽车电池的全球供应链国际能源署研究了各种能源问题，包括石油、天然气和煤炭的供应和需求、可再生能源技术、电力市场、能源效率、能源获取、需求侧管理等。

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本文主要讨论了电动汽车（EV）电池的全球供应链。主要观点如下： 1. 电动汽车电池占电动汽车价值的30%至40%，随着电动汽车销量的增长，对关键矿物和金属的供应安全关注日益增加。 2. 2021年，电动汽车销量创下新纪录，中国占全球增长的50%。中国生产四分之三的锂离子电池，并拥有70%的阴极和85%的阳极生产能力。 3. 电动汽车电池需求将从目前的340吉瓦时（GWh）增长到2030年的3500 GWh，需要对供应链进行十倍扩张。 4. 电动汽车电池价格在2021年下降了6%，但原材料价格上涨导致电池组成本上升15%。 5. 电动汽车电池需求增长将导致对关键材料的需求增加，例如到2030年锂的需求将增加六倍，需要相当于50个新矿山。 6. 电动汽车电池供应链面临挑战，需要创新和替代化学物质以及广泛的电池回收来减轻对矿物的需求压力。
电动汽车电池的全球供应链如何运作？ 电动汽车电池价格为何上涨？ 锂离子电池中不同正极材料的优缺点是什么？
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