长海股份-公司深度报告：打造玻纤复材全产业链产能增量充足-211115（14页）.pdf

1、高端产品转型”的发展战略。公司将不断加大对新产品的推广力度，丰富产品种类，培养公司新的利润增长点，力争将公司建成国内领先的玻纤复合材料研发平台，依靠集成创新带动原始创新，形成“核心业务、增长业务、种子业务”有机结合的完整业务结构。大力发展与汽车轻量化，轨道交通相关的热塑性连续纤维复合材料，确立公司产业发展新核心。根据公司 2020 年年报披露，玻纤复合材料在同等条件下，其重量仅为钢体材料的 1/3 左右，且性能上更占优势，是汽车轻量化的优质替代材料。在国家政策的引导下，新能源汽车迎来快速发展时期，这将进一步推动汽车轻量化进程。中国汽车工程学会在节能与新能源汽车技术路线图 2.0中提出，至 20

2、35 年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半，汽车产业实现电动化转型。因此，未来汽车轻量化拉动了玻纤行业的需求。热塑材料由于加工成型简单、效率高、具有可回收性等特点，随着中国经济绿色化转型和绿色经济发展，热塑性复合材料已经在汽车及轨道交通轻量化、智能物流、绿色建筑、体育休闲及现代农牧业养殖等领域展现出巨大的市场潜力，热塑性复合材料制品产量稳步增长。连续纤维复合材料作为新型的热塑性复合材料，比传统短纤维热塑性复合材料在强度上有大幅度提升，由于减轻重量、节省燃料以及高性能等优势，连续纤维复合材料的应用领域将越来越广，有望成为长海又一个核心产品。随着国内疫情的稳定，公司将积极与塑料制品、汽车配

3、件、运动器材等下游客户开展合作，寻找新的盈利增长点。2020 年，公司研发投入 8371 万元，占公司营业收入的 4.10%。2010 年以来公司保持研发费用投入增长，主要用于公司产品的技术研究开发工作以及公司申请各项专利所需费用。2020 年研发投入减少 759.00 万元，主要是疫情导致公司减产，为保证产量，减少试验的原因。公司的研发投入有利于增强公司核心竞争力，确保公司产品销量及盈利能力的稳健成长。研发人员数量及占比方面，2020 年公司研发人员 248 人，占比 16.81%。截至 2020 年12 月 31 日，公司共拥有专利 127 项。其中，发明专利 33 项，实用新型专利 89 项，外观设计专利 5 项。未来，公司将继续围绕主营业务，积极开展研发创新，大力推进智能制造升级，技术创新和吸收引进，提升核心竞争力。