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汽车行业特斯拉分析报告

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2、增持岱美股份审慎增持相关报告相关报告特斯拉财报点评,产销与盈利超预期,量产进度超预期,专题,国产成本降低了多少,深度,进击的拓普,站在第三轮飞跃的起点,深度,国产,中国供应商的机会,分析师,戴畅赵季新研究助理,董晓彬投资要点投资要点中美市场。

3、路透社报道,特斯据路透社报道,特斯正与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜,正与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜,点评,点评,我们预测无钴电池为磷酸铁锂型电池,钴价波动下磷酸铁锂成本及安全优势显现我们预测无钴电池为磷酸铁锂型电池。

4、影响下,美国工厂停产,上海工厂持续生产,重要性提升,2,国产特斯拉各产品线合作,研发加速,反映特斯拉国产化的迫切性,3,国产特斯拉成本优势显著,随着供应链国产化率提高,成本有望持续下行,目前已经切入30万元以下市场,4,电池供应商由松下转化。

5、陈珂执业证书编号,行业行业评级评级新能源汽车供应链看好,相关报告相关报告,报告撰写人,陈珂数据支持人,范宗武报告导读报告导读国产特斯拉强势来袭,带动国产产业链蓬勃发展,新能源汽车及上游配套供应商前景广阔,投资要点投资要点全球范围新能源汽车蓬。

6、行业研究新能源汽车行业,范宗武,研究助理,行业行业评级评级新能源汽车供应链看好,相关报告相关报告,报告撰写人,陈珂数据支持人,范宗武报告导读报告导读国产特斯拉强势来袭,带动国产产业链蓬勃发展,新能源汽车及上游配套供应商前景广阔,投资要点投资。

7、技产业分析师敖翀敖翀首席周期产业分析师王喆王喆首席化工分析师特斯拉特斯拉年收购年收购,有望有望利用其干电极,预锂化等技术利用其干电极,预锂化等技术推动电池技推动电池技术进步,成本下降,进而推动电动车普及,加速汽车产业乃至能源行业的变革,术进。

8、王喆王喆化工首席分析师刘海博刘海博机械首席分析师路透社报道特斯拉与宁德时代对,无钴电池,谈判,我们预计是磷酸铁锂路透社报道特斯拉与宁德时代对,无钴电池,谈判,我们预计是磷酸铁锂电池,并从装载可行性电池,并从装载可行性,成本下降两个成本下降两。

9、联系人联系人张天楠张天楠证书编号,川财研究所川财研究所北京北京西城区平安里西大街号中海国际中心楼,上海上海陆家嘴环路号恒生大厦楼,深圳深圳福田区福华一路号免税商务大厦层,成都成都中国,四川,自由贸易试验区成都市高新区交子大道号中海国际中心座。

10、0年行业将从2,0时代迈入3,0时代,类比手机发展史,爆款车型的出现将推动行业从导入期迈入成长期,本篇报告作为特斯拉系列报告的开篇,从产品布局出发探讨特斯拉的市场战略,并从产品力,定价策略,产能建设,市场空间等多个维度综合考量,对特斯拉核心。

11、电话,邮箱,联系人,冯未然邮箱,行业行业相对指数表现相对指数表现数据来源,聚源数据基础基础数据数据,股票家数行业总市值,亿元,流通市值,亿元,行业市盈率,沪深市盈率,相关相关研究研究,汽车行业,行业竞争白热化,降本增效进行时,汽车行业年投资。

12、将颠覆汽车行业盈利模式,智能汽车有望取代手机,成为单价最高生态最丰富的移动智能终端,22,品牌,品牌,品牌价值高,马斯克的个人魅力和超强产品力都塑造了一个富有硅谷特色的锐意进取,改变世界的品牌形象,是其他任何品牌都不具备的,33,价格,价格。

13、高续航里程,高能量密度猜想,高续航里程,高能量密度2,干电极,干电极,降低成本,提高性能降低成本,提高性能3,预锂化,负极补锂金属,正极补锂材料预锂化,负极补锂金属,正极补锂材料4,添加剂,显著提高三元材料性能添加剂,显著提高三元材料性能5。

14、张若凡特斯拉,引领新生态特斯拉,引领新生态特斯拉特斯拉产业专题产业专题报告报告最近一年行业走势行业相对表现表现特斯拉指数,沪深,相关报告新能源汽车行业点评,产销短期承压,行业蓄势进击,电气设备行业周报,特斯拉深化无钴布局,光伏扩产开启平价新。

15、行业评级行业评级汽车和汽车零部件汽车和汽车零部件中性,维持,中性,维持,证券研究报告请务必阅读正文后免责条款投资建议投资建议年汽车销量下滑,预计汽车销量下滑,中期看行业将处于,平台期,乘用车中,日德系处于强势产品周期,一线自主逐步恢复元气。

16、料来源,万得,中银证券以2020年2月19日当地货币收市价为标准主要催化剂主要催化剂事件事件1,特斯拉销量增长,特斯拉销量增长,2,特斯拉股价变化,特斯拉股价变化,3,ModelY国产化提前,国产化提前,相关研究报告相关研究报告降价利好国内。

17、奔驰销量奔驰销量,与年基本持平,同比,销量再次突破万季度销量年梅赛德斯奔驰乘用车销量,万,同比,月销量,万,同比,集团全年销量,万,同比,其中戴姆勒卡车,万,同比,梅赛德斯面包车,万,同比,戴姆勒客车,万,同比,连续连续第第年摘取全球豪华汽。

18、唐睿思,周冠嵩,侯文皓,施叶舟,陈晴,沈恺,潘丽虹,荣锦编辑团队,林琳,支持团队,施叶舟,张子龙,赵昶,柯明瑞,陈家豪麦肯锡公司年版权所有,目录代序中国汽车行业,时代,车企启示录市场洞见重振旗鼓,再创未来,探索中国汽车行业进入下半场的新路径。

19、报告之一专题报告之一专题研究小组成员专题研究小组成员,郑连声2020年2月20日投资要点,投资要点,公司基本情况公司基本情况经过16年的发展,经历了初创,成长,发展三个阶段,特斯拉已成为全球领先的电动车企,在产能方面,特斯拉在全球拥有五大工。

20、本报告导读,本报告导读,在特斯拉引领下在特斯拉引领下汽车电子电气架构汽车电子电气架构正在经历从正在经历从分散分散式式到集中式域控制再到集成到集中式域控制再到集成式多域控制式多域控制的升级,的升级,为零部件企业带来新的发展空间为零部件企业带来。

21、控,均胜电子,银轮股份,中鼎股份,华域汽车,德赛西威,相关报告相关报告特斯拉财报点评,销量与营收环比小幅提升,三地工厂加速产能扩建,特斯拉都卖到了哪里,特斯拉销量专题,国产特斯拉需求几何中美比较视角的定量测算,分析师,戴畅董晓彬赵季新研究助。

22、席制造产业分析师敖翀敖翀首席周期产业分析师王喆王喆首席能源化工分析师特斯拉,特斯拉,将于北京时间,将于北京时间月月日日凌晨凌晨,举举办,我们猜想电办,我们猜想电池日发布的新技术可能会涉及的几个方面,池日发布的新技术可能会涉及的几个方面,大圆。

23、新能源汽车绝对龙头,科技化变革领军者,Model3上市至今,稳坐新能源最畅销车型宝座,单车型在新能源市场份额达13,5,ModelY有望超越Model3,将在提升特斯拉销量的同时,加速行业电动化的进程,特斯拉创立仅17年,却凭一己之力撼动了。

24、长安汽车,科博达,中鼎股份,相关报告相关报告行业周期反转,增配各领域的,强,汽车与汽车零部件业绩总结与展望,月乘用车销量持续回暖,小鹏赴美挂牌上市,汽车行业周报,月乘用车继续复苏,国产开放官网选配,分析师,戴畅赵季新董晓彬研究助理,刘洁重点。

25、中鼎股份,相关报告相关报告周期的力量,整车的锋芒乘用车公司历史右侧复盘与当前机会展望,天幕玻璃,重新定义车顶设计,汽玻行业加速扩容,美国上线改款,奥迪与一汽再度合资,分析师,戴畅赵季新董晓彬研究助理,刘洁重点指数周表现,重点指数周表现,本周。

26、持续增长,C端电动化迎来预期爆发,优质端电动化迎来预期爆发,优质C端促进龙头电池厂份额进一步抬端促进龙头电池厂份额进一步抬升,升,2020年前三季度新能源汽车上险量总共59,6万辆,较去年同期66,5万辆同比下滑10,受经济形势影响,更具资。

27、发挥作用,提供各种形式的用户界面,UI,使驾驶员有一个好的驾驶环境,并有效的提供辅助驾驶,半自动驾驶,甚至自动驾驶,6月2日,华为鸿蒙操作系统正式发布,鸿蒙是一款面向未来的全场景分布式智慧操作系统,创造一个超级虚拟终端互联的世界,将人,设备。

28、自主品牌电动车新品明显多于合资品牌,但合资车企多款产品相对重磅,2021年电动车市场供给端改善明显,从当前市场销量表现来看,以特斯拉Model3,比亚迪汉,蔚来ES6等产品为代表的高端B级电动车以及以宏光EV为代表的低端A00电动车在快速放。

29、t,p自研芯片具备高算力,低能耗,低成本的优势,因为是自研芯片,特斯拉可以完全定制化设计,通过简化逻辑控制和指令集,将芯片资源集中在计算方面,在大幅提升算力的同时有效控制能耗,HW3,0系统算力达到144TOPS,能耗只有72W,与HW2。

30、其需要庞大电池产能匹配,在2021年度特斯拉股东大会上,马斯克表示只要电池供应商可以提供符合要求的电池,特斯拉将全部可以买下,同时特斯拉将通过自产外购等多种形式来满足其电动车对电池量的需求,不同电池应用于不同车型,铁锂对应入门级车型和储能站。

31、量,从而提升电池碰撞安全性,全新一体式电池包成为底盘结构件之后,与前后车身相连接,组成特斯拉全新,三合一,底盘,一体化压铸车身,减重10,减少370个车身零部件,柏林生产的ModelY前后均采用了一体式压铸车身,这种一体式车身力学特性比用冲。

32、芯无法独立固定,在LG的CTC方案中,电池包下托盘与车辆底盘集成在一起,上盖板与水冷板集成在一起,模组安装在下托盘横纵梁形成的隔断内,通过螺栓与底盘固定,框架前端为BMS和高压控制器件留有空间,高低压走线则通过两侧和中间的通道,另外,LG集。

33、定因素的影响较大,3月份受疫情影响,汽车供应链和生产受到较大冲击,据中汽协数据,2022年3月汽车行业销量为223,4万辆,同比下降11,7,受疫情防控和供应链的影响,多家车企目前处于停产状态,预计将对4月份汽车产销产生较大影响,3月新能源。

34、汽车行业深度研究,汽车行业年度策略,产业变革的,时代浪潮的,推荐,汽车,刘虹辰,汽车行业深度研究,新能源爆款车型系列四,延期的北京车展,加速的产业趋势,推荐,汽车,刘虹辰,汽车行业深度研究,特斯拉系列报告九,上海工厂复工复产,德州柏林产能释。

35、研究报告中国汽车中国汽车特斯拉全解析,跨时代电动皮卡,股票名称评级股票名称评级比亚迪继峰股份长安汽车岱美股份赛力斯银轮股份福耀玻璃精锻科技拓普集团浙江仙通德赛西威宁波高发华域汽车星宇股份伯特利江淮汽车华阳集团科博达均胜电子广汇汽车新泉股份爱。

36、分析师袁健聪袁健聪新能源汽车行业首席分析师李子俊李子俊汽车及零部件分析师特斯拉首款电动重卡特斯拉首款电动重卡于于月月日日量产量产交付交付,实测满载实测满载吨续航吨续航,外观硬核炫酷,性能表现优越,满外观硬核炫酷,性能表现优越,满载情况下百公。

37、李斌林婷婷赖佳良孙世宇王乾源王斯佳汪小帆王庄军夏辰安许达仁夏鹏向雪谢小舟叶子棽赵聪赵嘉杰张峤翟浩然编辑团队,李晓韵林琳雷娜支持团队,张悦,高思易庄晓磊李睿明田露麦肯锡中国汽车行业特刊麦肯锡公司年版权所有,卷首语驶向汽车行业竞速赛市场洞见,百。

38、本报告导读,本报告导读,2023年特斯拉全球销量有望继续年特斯拉全球销量有望继续快速快速增长增长,电动皮卡电动皮卡,model3改款等将丰富供给,改款等将丰富供给,美国美国市场存在较大提升空间市场存在较大提升空间,中国市场面临较大挑战中国市。

39、分析师分析师刘虹辰刘虹辰相关研究相关研究汽车,电动突破,智驾新生年汽车行业策略报告,汽车,城市重新定义智能汽车行业深度研究报告,汽车,从降价落地看特斯拉生产制造革命行业点评报告,本轮本轮官降刷新历史最低价官降刷新历史最低价,预计国内,预计国。

40、邮箱,王欢汽车行业分析师执业编号,联系电话,邮箱,特斯拉特斯拉,年业绩大幅增长,单车盈利能力年业绩大幅增长,单车盈利能力提升提升,年月日本期内容提要本期内容提要,事件,特斯拉发布事件,特斯拉发布年报年报,特斯拉年实现营收,亿美元,同比,其中。

41、上,春节前汽车板块行情表现相对较弱,1月26日特斯拉发布的2022年年报超预期,并驱动美股及港股造车新势力及自主整车标的股价强势反弹,我们认为消费需求拐点虽未显现,但预期修复及边际改善趋势或将延续,当前汽车板块可逐步加大配置,1,1月初至今。

42、剂,交易层面逻辑已充分演反弹由流动性和情绪面主导,四季报超预期是催化剂,交易层面逻辑已充分演绎,后续绎,后续需回归基本面的持续验证,关注需回归基本面的持续验证,关注3月月投资者关系日投资者关系日的潜在利好,的潜在利好,特斯拉股价22年跌幅高。

43、欧洲轻型车销量曾超欧洲轻型车销量曾超1,700万辆,万辆,受受疫情疫情地缘政治地缘政治影响下挫影响下挫500万辆,万辆,2015,2019年欧洲轻型车销量一度超越1,700万辆,其中西欧约1,300,1,400万辆,引领市场发展,中欧及东欧。

44、电池软件定义汽车一体化压铸芯片,从外采到自研电芯电池包电池,迭代,目录特斯拉生态发展阶段汽车业务特斯拉财务销量量价特斯拉新技术储能特斯拉供应链明星业务明星业务特斯拉生态发展阶段汽车业务特斯拉发展历程。

45、许琳分析师,许琳,执证编号,研究助理,雷云泽研究助理,雷云泽分析师,朱玥分析师,朱玥,执证编号,摘要核心观点,特斯拉宏图第三篇章提出加快可持续能源经济建设,总目标为储能电池,绿色发电能力,对应万亿美金投资,作为美国龙头储能公司,第二增长曲线。

46、全性为人类驾驶10倍的自动驾驶系统,从每次发生事故的行驶里程看,当前阶段FSDBETA测试版安全性是人类驾驶的6倍,根据马斯克,HW4,0平台安全性有望达到现在的HW3,0平台约2倍,特斯拉2023年投资者大会披露HW4,0平台元件数超70。

47、上正式公布第三篇章宏图计划,全面转向可持续能源,新一轮产品周期开启,汽车工业百年造车史,每四十年左右出现一次生产制造革命,20世纪10年代福特流水线,50年代丰田精益管理,80年代大众的平台化,模块化,特斯拉正引领新一轮生产制造革命,一体化。

48、媒介打造特斯拉生态体系,在宏大背景下,我们认为特斯拉并未仅着眼于远方,而是通过技术升级和供应链优化追求极致的生产效率和规模优势,打造核心竞争力,本篇报告核心思路为通过特斯拉引领的产业变革趋势,分析智能电动时代下车企的核心竞争要素,系统性降本。

49、曹子杰汽车行业研究助理联系电话,邮箱,信达证券股份有限公司,北京市西城区闹市口大街号院号楼邮编,如何理解汽车行业价格战,如何理解汽车行业价格战,年月日本期内容提要本期内容提要,特斯拉率先降价,价格战由新能源车蔓延至燃油车,特斯拉率先降价,价。

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