白云机场公司研究报告

1、联系人,联系人,李跃森,李然,周延宇,历史表现,历史表现,数据来源,方正证券研究所相关研究相关研究交易总体公允,短期增厚利润,长期利好业绩持续增长,白云机场,高毛利业务持续增长,费用管控边际向好,白云机场,免税销售额同比增长,非航收入占比持。

2、年开工,扩建资本开支与免税长期空间,将共同决定长期投年开工,扩建资本开支与免税长期空间,将共同决定长期投资回报率,资回报率,投资要点,投资要点,首次覆盖,首次覆盖,评级评级,中性,中性,疫情显著影响短期利润,三期扩建将决定长期投资回报率,预。

3、系人,汤学章根据根据6月月4日民航局日民航局最新国际航班政策表态,五个一,的严调控周期将过,未来将最新国际航班政策表态,五个一,的严调控周期将过,未来将稳妥有序恢复部分国际客运航班,机场基本面转向右侧的信号明确,稳妥有序恢复部分国际客运航班。

4、评级评级谨慎推荐谨慎推荐评级变动维持合理区间合理区间,元元交易数据交易数据当前价格,元,周价格区间,元,总市值,百万,流通市值,百万,总股本,万股,流通股,万股,涨跌幅涨跌幅比较比较,白云机场,机场,黄红卫黄红卫分析师分析师执业证书编号,相。

5、年增年增倍,保持倍,保持长牛长牛趋势趋势中国国旅主要从事免税业务,是国内免税行业的霸主,国内市场份额为,年,公司营收从,亿元增至,亿元,年均复合增长率达,归母净利润从,亿元增至,亿元,年均复合增长率达,均保持了长期高增长趋势,其中,免税收入。

6、021,80108129,报告导读报告导读核心资产上海机场估值已接近底部,长期投资价值突出,投资要点投资要点生意模式佳,旅客提供流量,免税支撑利润生意模式佳,旅客提供流量,免税支撑利润上海机场的业务主要分为航空性业务和非航业务,其中,航空性。

7、总市值,亿元,流通市值,亿元,每股净资产,资产负债率,主要股东上海机场,集团,有限公司主要股东持股比例,股价表现股价表现,绝对表现,相对表现,资料来源,贝格数据,招商证券相关报告相关报告,上海机场,业绩略超预期,航空非航业务将放量,上海机场。

8、日日评级评级谨慎推荐谨慎推荐评级变动维持合理区间合理区间,元元交易数据交易数据当前价格,元,周价格区间,元,总市值,百万,流通市值,百万,总股本,万股,流通股,万股,涨跌幅涨跌幅比较比较,上海机场,机场,黄红卫黄红卫分析师分析师执业证书编号。

9、当前价,48,6元元单位成本角度,大机型较小机型明显节约,单位成本角度,大机型较小机型明显节约,1,公司全货机机队规模全国领先,公司全货机机队规模全国领先,自有58架全货机,13架租赁,合计71架,占全国全货机机队的41,但测算当前载运率或。

10、界工厂并未拥有与之匹配的具备国际竞争力的航空货运国际网络,因此,打造全货机的航空物流企业,构建自主可控的国际航空物流运输此,打造全货机的航空物流企业,构建自主可控的国际航空物流运输通道体系,具有非常重要的战略意义,顺丰鄂州机场作为国内首个航。

11、的外化表现经历高速成长期,根据IATA测算人均乘机比与人均GDP呈现较强的正相关性,随着人均GDP水平的不断提高,居民消费水平不断升级,人均乘机比将会逐步向发达国家靠近,航空需求增长空间巨大,大湾区规划正式落地,航空行业亟待二次发展,大湾区。

12、强推,评级目标价,目标价,10,3元元当前价,当前价,7,97元元市场对深圳机场开拓国际航线的担忧集中在如下几个方面,市场对深圳机场开拓国际航线的担忧集中在如下几个方面,1,机场定位,机场定位2,竞争环境竞争环境3,航司意愿,航司意愿,我们。

13、总市值,亿元,流通市值,亿元,每股净资产,资产负债率,主要股东深圳市机场,集团,有限公司主要股东持股比例,股价表现股价表现,绝对表现相对表现,资料来源,贝格数据,招商证券相关报告相关报告,深圳机场,业绩符合预期,扩建工程年竣工,深圳机场,国。

14、位成本,政府管制航空收费,长期回报率机场是属地化管理的公益设施,扩建提升单位成本,政府管制航空收费,长期回报率的稳定,有赖于非航业务的持续增长,的稳定,有赖于非航业务的持续增长,投资要点,投资要点,首次覆盖首次覆盖,给予,给予,减持减持,评。

15、卫星厅和三跑道建设产能扩建期,卫星厅和三跑道建设将增加公司将增加公司目前产能的目前产能的60,2,政策红利期,粤港澳湾区政策红利期,粤港澳湾区建设将建设将提升公司国际提升公司国际枢纽枢纽竞争力竞争力,国际客流有望国际客流有望升至千万级别升至。

16、机场国际枢纽定位明确,迎接航空出行时代国际枢纽定位明确,迎接航空出行时代,2007,2017年,我国主要机场上市公司营业收入呈现高速增长趋势,其中首都机场,浦东机场,白云机场受益于大型国际枢纽机场的定位,营业收入远远高于深圳机场,国家,十三。

17、实际控制人深圳市人民政府国有资产监督管理委员会总股本,百万股,流通股,百万股,流通股,百万股,总市值,亿元,流通股市值,亿元,每股净资产,元,资产负债率,行情走势图行情走势图证券分析师证券分析师严家源严家源投资咨询资格编号,研究助理研究助理。

18、对标世界,对标世界级湾区,粤港澳航空需求潜力大,级湾区,粤港澳航空需求潜力大,珠三角强经济腹地有力支撑,GDP占全国比11,仅次于长三角,2018年粤港澳航空客运2,2亿人次,领先于纽约,旧金山及东京等世界级湾区,但仅3次左右的人均出行远低。

19、0,font,weight,bold收入规模最大,盈利能力最强机场,上海机场是国内营收规模最大的机场,同时也spanstyle。

20、d,color,rgb,0,0,0,font,weight,bold1,白云机场是国内三大门户枢纽机场之一,基础设施完善,白云机场拥有两座航站楼,三条跑道,飞行区等级为4F标准,基础设施完善,spanstyle,font,size,13p。

21、使股价跌入低位,但短期冲击终将过去,区位优势显著,打造国际化核心枢纽,公司坐拥全国三大国际枢纽机场之一的浦东国际机场,背靠长三角城市群作为强大经济腹地,自贸区建设更添政策端对其龙头机场低位的扶持,截至2019年,上海机场旅客吞吐量排名全国第。

22、已上市流通股,万股,总市值,亿元,流通市值,亿元,每股净资产,资产负债率,主要股东广东省机场管理集团有限公司主要股东持股比例,股价表现股价表现,绝对表现,相对表现,资料来源,贝格数据,招商证券相关报告相关报告,白云机场,经营如期改善,看好远。

23、数据来源,贝格数据,稀缺绝对收益资产,长期布局时点已至稀缺绝对收益资产,长期布局时点已至上海机场上海机场,公司深度报告公司深度报告营业收入,净利润,摊薄,资料来源,长城证券研究所稀缺绝对收益资产,疫情砸出黄金坑稀缺绝对收益资产,疫情砸出黄金。

24、资需求增加,样本企业债务规模逐年增长,整体债务负担适中,偿债能力较为稳定,机场发债主体信用等级高,整体信用水平稳定,平均发债利率与利差主要呈下降趋势,高级别机场企业所发债券市场认可度较高,短期来看,疫情防控常态化以及国际趋紧的疫情态势对我国。

25、t,p,袋鼠航线,距今已有70余年历史,1947年澳洲航空,Qantas,发布了著名的,袋鼠航线,悉尼至伦敦,旅途经停7站,从悉尼出发,经由澳洲最北端城市达尔文出境,途径新加坡,印度,巴基斯坦,埃及,黎巴嫩等国,最后抵达终点伦敦,全程4天。

26、本一次性大幅跃升以及经营资产体量扩张带来人工费用等成本的提升,业绩或一次性下降,第二阶段为产能爬坡期,新增产能被逐步利用,业务体量持续增长,同时折旧等成本基本固定,收入增速大于成本增速,业绩逐步上行,第三个阶段为产能瓶颈期,随着前期新增产能。

27、尽管浦东机场与首都机场旅客吞吐量较高,但其与白云机场不构成直接竞争关系,白云机场面对的竞争主要来自珠三角地区的机场,除白云机场外,该地区内尚有香港国际机场,深圳宝安国际机场,珠海金湾国际机场,澳门国际机场等国际机场,以及佛山沙堤机场,惠州平。

28、0,87,更低于美国的2,48,根据民航局规划,2030年我国人均乘机次数将超过1,按照引领粤港澳世界级机场群建设,支撑民航强国战略的国际航空枢纽功能定位建设,白云机场辐射范围持续扩大,根据广东省发改委发布的广州白云国际机场综合交通枢纽整体。

29、起,我国机场行业进入快速建设和发展时期,至年底,全国颁证运输机场达到个,其中级机场个,级机场个,级机场个,级机场个,级机场个,级以下机场个,基本形成了大,中,小型机场配套,辐射范围较全的机场网络布局,影响机场收入的最关键指标影响机场收入的最。

30、本篇为既航空篇后,华创交运推出第二份行业工具书,我们围绕机场行业盈利本篇为既航空篇后,华创交运推出第二份行业工具书,我们围绕机场行业盈利驱动因素,商业模式,竞争格局以及上市公司股价表现进行全方位剖析,同时驱动因素,商业模式,竞争格局以及上市。

31、有小幅下降,213,运营维护成本,关注资产租金,23二,机场商业模式,基于流量变现能力的跃迁二,机场商业模式,基于流量变现能力的跃迁,23,一,产能周期逻辑,2017年前,以获取航空性收费为流量变现主要形式,24,二,非航驱动逻辑,2017。

32、球机场行业的长期超额收益说起机场行业的长期超额收益说起56引言,从全球机场行业的长期超额收益说起,Wind,国海证券研究所通过对比疫情前全球机场上市公司年平均收益率,可以发现,18家主要上市机场中,10年期年平均收益率超过20,的有8家,其。

33、王凯婕王凯婕分析师分析师执业编号,执业编号,产能空间充裕,产能空间充裕,静待需求恢复静待需求恢复公司基本情况公司基本情况,人民币人民币,项目项目营业收入,百万元,营业收入增长率,归母净利润,百万元,归母净利润增长率,摊薄每股收益,元,每股经。

34、性性,不存在虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任,不存在虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任,二,二,公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议,董事会会议,三,三,本半年度报告本半年度报告未经审。

35、涅槃,全新启航,全新启航,2021年底公司破产重整完成,年底公司破产重整完成,控股股东变更为海南省属最大的国资平台海南省发展控股有限公司,持股比例24,51,正式融入海正式融入海南国资体系,南国资体系,同时,公司将于2022年10月14日起。

36、最近一年走势预测指标主营收入,百万元,增长率,归母净利润,百万元,增长率,摊薄每股收益,元,资料来源,资讯,国海证券研究所,海南机场沪深,请务必阅读报告附注中的风险提示和免责声明核心观点,重整完成回归国资,步入一本两翼新时代海南机场前身成立。

37、业研究联系我们,埃尔坡,机场商业评论,上海市黄浦区茂名南路号瑞金大厦室,出品埃尔坡研究中心主编祝伟龙作者刘晨玮,岳娉孜,刘兰轩,羊思南美编卞蒙卉日期年月日版权本报告由上海埃尔坡商业管理有限公司,简称,埃尔坡公司,英文名,与埃尔坡研究中心,共。

38、最近一年走势相关报告白云机场,三季报点评,疫情扰动致亏损,亿元,静待国际客流回暖,买入,航空机场,许可,李跃森,白云机场,中报点评,疫情反复亏损扩大,静待国际客流恢复,买入,航空机场,许可,李跃森,白云机场,一季报点评,降本创效成果显现,业。

39、股权,以香港公司为收购主体收购境外公司,的已发行股份,本次交易总投资金额为,亿元,本次交易公司出资,亿元,出资额占比,二,收购后,上机将拥有线下机场店,线下市内店,线上直邮业务,线上电商平台股权,资产为日上上海,日上中国,中免北京,中免大兴。

40、证券分析师,证券分析师,曾光曾光,执证编码,证券分析师,证券分析师,钟潇钟潇,执证编码,证券分析师,证券分析师,张鲁张鲁,执证编码,联系人,联系人,杨玉莹杨玉莹,事项,事项,上海机场公告参股收购日上系部分股权及中免日上互联部分股权,近期海南。

41、mary服务海南自由贸易港建设,公司未来成长空间可期服务海南自由贸易港建设,公司未来成长空间可期公司为海南核心交通枢纽运营商,重点服务于海南自贸港建设国家战略,伴随2022年公司战略重组落地,目前公司主要负责海南第二大机场三亚凤凰机场的运营。

42、百万元,总资产,百万元,每股净资产,元,来源,兴业证券经济与金融研究院整理相关报告相关报告三季度环比减亏,精品店入驻打开想象空间,白云机场补充协议点评,延长期限,保留递增条款,锚定免税收入长期空间,白云机场年年报点评,疫情持续亏幅扩大,展望。

43、区间,元,总市值,百万元,总股本,百万股,股,百万股,股股,百万股,日均成交量,百万股,历史收益率曲线,涨跌幅,绝对收益,相对收益,相关报告免税行业系列深度,二,价格战是否为持久战,免税行业系列深度,一,国门放开对中免影响几何,证券分析师。

44、发展中心分析师,胡光怿执业证号,电话,邮箱,分析师,王湘杰执业证号,电话,邮箱,相对指数表现相对指数表现数据来源,聚源数据基础数据基础数据周区间,港元,个月平均成交量,百万,流通股数,亿,市值,亿,相关研究相关研究事件,事件,北京首都机场公。

45、长,维持,强烈推荐,评级,维持,强烈推荐,评级,航空需求正在快速修复中,国际客流恢复提速航空需求正在快速修复中,国际客流恢复提速,随着2022年底疫情管控放开以及国内疫情的缓解,今年年初国内航空市场在春运刺激下开始快速修复,春运后半程开始。

46、区位,疫情扰动航空主业,地处长三角核心区位,疫情扰动航空主业,公司地缘优势确保宽护城河,2019年境外旅客占比超50,远高国内可比机场,此外,扩张与协同充分发挥长三角优势,公司22年完成两场合并,充分协调两场资源,同期开启四期扩建,保障远期。

47、胡光怿执业证号,电话,邮箱,联系人,周杰电话,邮箱,相对指数表现相对指数表现数据来源,聚源数据基础数据基础数据总股本,亿股,流通股,亿股,周内股价区间,元,总市值,亿元,总资产,亿元,每股净资产,元,相关相关研究研究事件事件,海南机场公布年。

48、资要点投资要点西南证券研究发展中心西南证券研究发展中心分析师,胡光怿执业证号,电话,邮箱,相对指数表现相对指数表现数据来源,聚源数据基础数据基础数据总股本,亿股,流通股,亿股,周内股价区间,元,总市值,亿元,总资产,亿元,每股净资产,元,相。

49、地,经济总量与人口总量持续提升的背景下,白云机场有望进一步加强与其他机场的协同合作,充分利用新增产能,应对疫后客流增量,公司尚处于产能爬坡阶段,未来容量空间充足,航空资源正逐步释放,与其他一类机场以及大湾区其他机场相比,白云机场产能利用率尚。

50、何中国特色估值体系下如何理解理解白云机场白云机场目标价,目标价,20,3元元当前价,当前价,13,75元元中国特色估值体系下如何理解机场,中国特色估值体系下如何理解机场,1,我们认为首先要理解产业发展阶段,产业发展阶段,我国核心枢纽机场已经。