无桩共享单车

1、中国共享单车市场专题分析2019 巨浪过后，市场悄然回暖 2019-9-232数据驱动精益成长 分析方法千帆说明 l 千帆分析全国网民，分析超过 99.9%的APP活跃行为。
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分析定义及分析范畴。

2、日趋饱和。
据交通运输部数据显示，截至 2018年2月，全国已有77家共享单车企业总计投放了2300万辆共享单车。
大量共享单车在短时间内投入市场，引发一系列问题，为各地公共出行治理提出了新难题。
一些共享单车企业昙花一现、押金难退，共享单车运营过程中出现的各种民事纠纷等问题呈现出多发趋势，不断刺激公众神经，引发舆论关注。
人民网舆情数据中心在日常舆情监测的基础上，通过对共享单车行业舆论热度和舆论环境进行梳理分析，并选取北京、上海、广州、西安、成都、长沙六座城市，从政策环境、城市数据和媒体舆论三个维度进行研判，形成共享单车舆论环境研究报告。
我们希望通过本报告，向读者展示当前国内共享单车市场舆论环境的基本情况，为有关部门与企业提供共享单车行业发展与治理的新视角，以期进一步促进共享单车行业良好健康发展。
通过本报告可以看出，2018 年舆情数据方面，共享单车话题日均曝光量维持在 7654 篇次；从渠道来看，网媒渠道占据首位，作为线上信息来源的渠道优势依旧较为明显；单车产品与服务、“禁投令”、废弃车乱象、乱停乱放、用户恶意行为、单车立法、用户数据安全与押金难退，成为共享单车的八大热点议题。
城市生态方面，所选取的六座城市对于共享单车治理总体上都以精细化管理和科学施策为导向，并结合自身实际情况和发展定位对共享单车治理的体制机制建设进行了一定探索。
整体而言，当前我国共享。

3、易规模增长。
共享单车行业经历上半场洗牌后，下半场将趋向良性发展2015-2017年H1，共享单车上半场开启，整体呈现爆发式势，市场规模急剧扩大。
2017H2-2018年，行业历经洗牌期，约20家共享单车企业暴露盈利模式弱点，相继倒闭。
头部企业摩拜单车被美团收购。
2018年-2019年，行业逐步进入下半场，停止大规模补贴，政府监管力度逐步增强：截至目前，超21个城市暂停新车投放、超39个城市出台互联网自行车监管细则，行业进入规范化发展阶段。
上半场行业经历惨烈洗牌，资本从疯狂助推转为谨慎投资2017-2018年，共享单车市场经历破产、倒闭大潮，大批企业退出市场，并放缓海外扩张步伐。
2018年，资本对共享单车行业持谨慎投资态度，投融资金额增速放缓。
从投融资轮次看，融资事件集中在D轮及D轮以上，投资后移趋势明显，资本更加青睐经过市场验证、运营模式成熟的企业。
用户增长放缓，服务升级成为留住平台用户关键2019年，共享单车领域活跃用户人均月度使用次数及使用时长增长显著，分别增长约43.6%与180%。
表明城市居民使用共享单车出行的消费习惯逐步养成。
2019年1-6月，共享单车领域独立APP端活跃用户规模在3000万上下浮动。
尽管小程序、支付宝等入口的出现，对独立APP端用户造成分流影响，但仍可以看出共享单车市场用户增长速度放缓，整。

4、 中国共享单车行业研究报告 2017年 2 中国共享单车企业案例研究3 2.1 中国共享单车行业分析 2.2 中国共享单车市场研究 2.3 中国共享单车用户研究 2 2.1 中国共享单车行业未来发展趋势 4 中国共享单车行业发展现状 前言1 3 城市化进程的加快与汽车工业的发展给我国居民出行结 构带来了巨大的改变，网约车的出现虽丰富了用户的出 行选择，但仍未解决用户“最后一公里”的出行痛点。
针对。

5、共享单车行业进入下半场， 头部app表现如何？ 主流共享单车app10月运营报告 极光大数据 2017.11 JIGUANG Confidential. All Rights Reserved. 2 哈罗单车永安行 酷骑单车 哈罗单车与永安行合并 共享单车行业格局 共享单车行业进入下半场，呈现ofo摩拜两强格局 JIGUANG Confidential. All Rights Reserved.。

6、 中国信息通信研究院政策与经济研究所 北大光华-ofo小黄车共享经济研究中心 共享单车行业发展指数报告 （2017年第四季度） 核心观点 1. 我国共享单车行业四季度发展速度回升 2. 共享单车行业成为“走出去”标杆 3. 共享单车城市治理网格化成果明显，多个城市打造典范 4. 四季度成都共享单车用户粘性最强、西安骑行发展潜力最大 关于共享单车行业发展指数报告 指数的构建，基于共享单车平台大数据。

7、 中国信息通信研究院 共享单车行业发展指数报告 （2017年第三季度） 关于共享单车行业发展指数 2016年四季度以来，共享单车行业发展进入加速期。
指数的构建，基于共享单车平台大数据深度挖掘分析，并综合应用我院互联网监测数据 及部分市场公开数据。
中国信息通信研究院与北大光华-ofo小黄车共享经济研究中心合作推出共享单车行 业发展指数。
未来，将每季度定期发布共享单车行业发展指数报告。
核心观。

8、 中国信息通信研究院政策与经济研究所 北大光华-ofo小黄车共享经济研究中心 共享单车行业发展指数报告 （2017年第四季度） w w w . 3mb a n g . c o m 核心观点 1. 我国共享单车行业四季度发展速度回升 2. 共享单车行业成为“走出去”标杆 3. 共享单车城市治理网格化成果明显，多个城市打造典范 4. 四季度成都共享单车用户粘性最强、西安骑行发展潜力最大 w w w 。

9、至2025 年共享电单车的年投放量预计在800万台。
数据来源家电行业：两轮车开启新周期，龙头量价齐升-211117(23页)。

10、p系统销售和智慧生活毛利高，系统运营及共享出行毛利相对稍低。
从当前四个板块的毛利率看，系统销售业务的毛利率最高，达到41，智慧生活业务的毛利也高达35，而相比较之下，系统运营服务和共享出行业务的毛利率稍低。
这是由于 to G的系统运营和 t。

11、行程后，公司限制了顺风车的社交功能，用户不能将自己的照片用作个人资料图片。
此外，哈啰还将用户违规信息进行公示。
pp3.3. 其他本地业务：飞轮效应最大化平台价值pp3.3.1. 电动车pp电动车业务于 2020 年全面启动，利用公司在共享。

12、 共享电单车满足多场景出行需求，提升城市活力。
其中，上下班通勤外出购物休闲娱乐接驳公共交通为主要骑行场景。
pp 上下班通勤和外出购物场景下，需求超过40;近三成用户日常出行几乎都可通过共享电单车满足。
pp 二线三线四线及以下城市每天使用共。

13、业务增长飞轮：哈啰增长飞轮属于典型的高频业务带低频业务，即共享两轮车业务作为高频入口，带动拼车服务电动车销售等移动出行业务发展，进一步再拓展至酒店预订等本地生活服务。
以拼车为例，2019年才起步的拼车业务，2020毛利率达81，贡献总毛利。

14、积极开放后台数据，赋能城市管治:松果出行青桔单车哈啰出行等平台对接各地公安和交管部门并开放大数据平台，相关部门可根据车辆投放运营及使用等数据，实现交通管理和治安管理科学决策;松果出行被全国100城授予智慧大数据合作伙伴称号。
政企联动,助力公。

15、8成用户认同共享电单车更安全新国标出台后，各地政府纷纷出台政策为超标车设置过渡期，市场存量的超标车安全隐患仍然较高。
相比私家电动车，共享电单车安全优势明显，车辆符合新国标，通过技术手段降低骑行和充电过程中存在的安全隐患。
根据极光调研数据，8。

16、中国信息通信研究院政策与经济研究所 摩拜单车 中国共享单车行业发展报告 2018 2 市场发展由爆发到稳定，行业洗牌后迎来新格局 共享单车为实体经济注入互联网基因，推动创新模式和生产方式的全面变革，预计到2020年，共享单车企业将创造经济产。

17、20172017年年共享单车与城市发展白皮书共享单车与城市发展白皮书2017.4.12共享单车，以人为本的城市复兴4月12日，2017年共享单车与城市发展白皮书发布。
这是全国首部全面展现共享单车通过交通模式创新，促进城市健康发展的研究报告。