三个皮匠微信公众号每天给您带来最全最新各类数据研究报告
专题分享第44期给大家带来的报告分享主题是新能源。
目前的局面颇具挑战,但同时也充满着机遇:新的市场、新的投资和新的价值创造模式,都在为增长开辟崭新路径。然而这些转变已是老生常谈,当前最大的不同在于,公用事业行业的变革已如箭在弦上,不可逆转。(原文来自皮匠网,关注“三个皮匠”微信公众号,每天分享最新行业报告)
长期沿用的商业模式正在被颠覆。太阳能、储能、微电网和其他分布式能源的发展,正与三大趋势相融合:颠覆性技术的成本迅速降低,自动化和人工智能技术的广泛应用,以及增效节能型产品与服务的日益普及。与此同时,客户预期不断变化,参照一种体验来要求另一种体验,因而能源供应商急需赶上其他行业所设定的更高服务标准。在这个万物数字化和极度个性化的时代,坚持秉承以客户为中心的理念不再是可选项,而是必须的举措。
这些变化深刻的改变了市场规则,成功的能源供应商正在展望一个分散化、低碳化和数字化的全新世界。他们着手制定未来战略,构建新的能力,以确保自身紧抓机遇,迅速扩大规模。
下面是我们收集整理的14份关于新能源的报告,分享给大家。
报告列表(14份)
1.2018年春季策略研讨会:电力设备与新能源行业研究咨询报告(41页)PPT.pptx
2.2018年电力设备与新能源行业深度研究报告.(124页)DOC.docx
3.2018新能源汽车行业深度报告:重趋势,重格局.pdf
4.36Kr:新能源汽车行业研究报告(41页).pdf
5.中商文库:中国新能源汽车行业投资决策参考(2018年4月)(12页).pdf
6.亿欧智库:2018科技出行研究报告——智能网联与新能源变革汽车出行(83页).pdf
7.埃森哲:2018新能源消费者:实现敏捷运营的新途径报告(44页).pdf
8.新能源汽车产业链专题报告:从2017年到2018年,从春秋到战国-180328.pdf
9.新能源汽车行业汽车新能源崛起系列研究四:新能源热管理行业报告,不一样的热管理,会成为谁的新蛋糕?.pdf
10.汽车行业从汽车百年历史角度看新能源汽车发展:消费元年开启,趋势不可阻挡.pdf
11.汽车零配件行业深度研究:热管理将成为新能源汽车下一个风口.pdf
12.电气设备行业深度报告:新能源车,新分化,新风口.pdf
13.盖世汽车研究院:2018年新能源车企分析(47页).pdf
14.跨市场新能源汽车行业2018年下半年投资策略:产业政策刺激旺盛需求,竞争加剧出清低端产能.pdf
☞【报告 1】36Kr:新能源汽车行业研究报告(41页)
新能源汽车产业发展驱动力正在由政策驱动转向市场驱动。我们认为,新能源汽车产业快速发展的驱动力主要来自于供给端产量大幅提升、需求端市场逐步成熟两方面。其中,供给端政策红利期接近尾声,需求端市场因素逐步成主要驱动力。预计到2040年,全球电动汽车销量份额将超越内燃机,达到54%。

☞【报告 2】2018新能源汽车行业深度报告:重趋势,重格局
13年开始的普惠型补贴政策撬动大量社会资本,驱动产业初期快速发展,但过低的补贴标准导致企业行为短视化,产业整体降本增效缓慢。政府部门及时调整,17年开始大幅降补贴提门槛,由普惠扶持转向择优扶强,对产业技术进步推动的效果十分明显,尽管产业面临短期价格压力,但长期的国家产业竞争力得以显著提升。

☞【报告 3】盖世汽车研究院:2018年新能源车企分析(47页)

☞【报告 4】跨市场新能源汽车行业2018年下半年投资策略:产业政策刺激旺盛需求,竞争加剧出清低端产能
根据国家新能源汽车产业规划,我们预测2018/2020 年国内新能源汽车产量将望达到101.5/210 万辆,复合增长率44% ; 2018/2020 年新能源汽车动力电池装机量将望达到50.4/101.1GWh,复合增长率41%。2018 年新能源汽车行业补贴调整将于6 月正式执行,一方面通过补贴条件鼓励高能量密度技术发展,三元高镍材料、硅碳负极材料和湿法隔膜的应用比例将提高;另一方面,新能源汽车补贴水平整体退坡,上游产业链全面面临价格下行压力。

☞【报告 5】汽车零配件行业深度研究:热管理将成为新能源汽车下一个风口
国内供应商占据本土优势抢占市场。现阶段热管理方案差异巨大,国外传统供应商系统集成能力强,有一定的技术优势;国内供应商依靠我国对于新能源汽车的政策红利、财政补贴以及整个产业联动,利用本土优势及传统业务支持,迅速抢占热管理的市场。
系统供应商及关键零部件供应商受益,继而渗透全球。在这个拓展、转型以及升级的过程中,具有关键零部件配套能力、系统集成能力的供应商,会占据行业优势地位拿到大部分市场与利润,继而渗透进入全球市场。

☞【报告 6】中商文库:中国新能源汽车行业投资决策参考(2018年4月)(12页)
