比达咨询：2018年第1季度网约车用户调查报告(25页)（附下载链接）

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调查用户中有65.8%出行选择公交车;选择网约车用户占比60.7%，随着网约车的发展，已经广泛渗透到人们的日常生活里，很多人在机场或火车站选择用手机预约一辆车，更快的解决了换乘问题。

用户对网约车的认知程度方面，9成以上用户听过并使用过网约车，其中54.5%的用户经常用网约车；37.9%的用户用过几次网约车;听说但没使用过的用户仅占7.3%。（原文来自皮匠网，关注“三个皮匠”微信公众号，每天分享最新行业报告）

用户使用网约车打车频率频次较高，5成以上用户每周使用一次及以上网约车其中一周1-2次使用网约车用户占比27.6%;一周3-6次使用网约车占比19.8%;一周7次及以上用户占比3.6%。

用户使用网约车打车出行时间分布中，8成以上用户打车出行时间在30分钟以内，可见用户在路上花费时间较少。

大多数用户网约车叫车等待时长在10分钟及以下，而15.4%的用户等待时长在11-15分钟，15分钟以上等待时长用户占比12.1%，可见网约车平台需减少用户等待时长，由此考验替平台的精细化程度。

用户网约车单次的消费金额分布中，由于半数以上用户短途出行，46.7%的用户网约车单次消费金额在11-30元。

网约车行业的发展使得更多人群获得就业机会，在网约车司机用户选择网约车行业工作的因素中，超6成用户选择网约车是由于工作环境舒适;5成以上用户选择是由于工作时间自由;3成以上用户选择网约车工作是工作满意度高，具有成就感；有20.7%的用户选择较以前工作薪酬高;由于网约车竞争激烈，仅14.9%的用户选择工作强度低。