天然气价格有望下降，天然气重卡的渗透率有望继续上升。天然气重卡销量的市场份额，与柴油和天然气的价差正相关。价差越大，意味着天然气重卡的经济性越强，销量越高。2024-29 年，全球液化天然气产能年化增速有望达到 10%，远高于 2019-24 年 3%左右的产量年化增速，意味着未来五年天然气产量可能过剩、价格可能下降。