2022年摩托车市场供需格局发展趋势及华洋赛车竞争分析报告(31页).pdf

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2022年摩托车市场供需格局发展趋势及华洋赛车竞争分析报告(31页).pdf

1、2022 年深度行业分析研究报告 2 内容目录内容目录 1.华洋赛车:越野运动摩托车知名品牌,近年全地形车业务快速扩张华洋赛车:越野运动摩托车知名品牌,近年全地形车业务快速扩张.5 1.1.发展历程:从事非道路越野车的省级专精特新企业,被指定用于各级赛事.5 1.2.业务概要:结构逐渐调整至全地形车与二轮摩托车并重,2021 年量价齐升.6 1.3.商业模式:外销为主,以经销模式销售、高附加值的自有品牌收入占比渐长.8 1.4.财务情况:2021 年业绩达 8988 万元(+226.41%),净利率逐年稳步爬升.11 1.5.募投项目:运动摩托车智能制造项目拟新增产能 40 万辆,是目前产能

2、2 倍.12 2.看点:广销售渠道为新品铺路,专业技术推动品牌声名远扬看点:广销售渠道为新品铺路,专业技术推动品牌声名远扬.13 2.1.人才/技术/开发:多年人才积淀+精进设计工艺+布局新品开发,巩固护城河.13 2.2.品牌/渠道/供应链:高效供应链作支撑,品牌推广+渠道布局齐发展.15 3.行业分析:非道路摩托车市场前景向好,出口量年年创新高行业分析:非道路摩托车市场前景向好,出口量年年创新高.18 3.1.概念解析:二轮跨骑摩托车最为常见,可划分不同用途的多种类型.18 3.2.摩托车行业:非道路两轮摩托车品类发展迅速,大排量是行业主方向.19 3.2.1.竞争格局:较国际高端品牌存在

3、差距,集中竞争于中低端领域.19 3.2.2.市场供需:以越野车为首的大排量品类占比升高,2026 年行业规模将达 1600 亿美元.20 3.3.全地形车行业:四家龙头占据 96%的出口市场,UTV 品类是行业新动力.23 3.3.1.竞争格局:国内部分汽车零部件和摩托车企业以成熟工艺入行,带动行业发展23 3.3.2.市场供需:UTV 车型是主要的行业增量赛道,2027 年行业规模将达 119.5 亿美元.24 3.4.发展趋势:大排量摩托车+UTV+电摩.26 3.5.行业壁垒:技术+市场准入+品牌及渠道+人才.27 4.业内比较:春风动力是国内行业龙头,公司规模尚小、但势头强劲业内比较

4、:春风动力是国内行业龙头,公司规模尚小、但势头强劲.28 4.1.业务对比:均包含全地形业务,春风动力产品覆盖的排量段较宽.28 4.2.财务对比:北极星、春风动力体量优势大,公司成长性强、净利率逐年攀升.28 4.3.估值对比:可比公司最新 PE TTM 达 31X,我们给予公司目标 PE 25-30X.30 图表目录图表目录 图 1:公司发展历程.5 图 2:公司股权结构.5 图 3:公司持股 5%以上的股东.5 图 4:公司产品应用图例.7 图 5:公司不同业务收入情况(万元).7 图 6:公司不同业务收入占比.7 图 7:公司两大业务毛利率情况.8 图 8:公司两大业务销量情况.8 图

5、 9:公司两大业务单价情况.8 图 10:公司各细分采购项占主要原材料总采购金额比例.9 图 11:两轮越野摩托车、全地形车的生产工艺流程图.9 图 12:主要部件的生产工艺流程图.9 图 13:公司自有品牌及贴牌的收入情况(万元).10 图 14:公司自有品牌及贴牌的毛利率情况.10 图 15:公司内销、外销收入占比情况.10 图 16:公司直销、经销收入占比情况.10 jXiXrU9XeX9UuZvXpW7N9R7NoMrRtRpNlOqQsNfQpPsObRmNoMNZnRmNwMqNyR3 图 17:公司历年营收情况.11 图 18:公司历年业绩情况.11 图 19:公司历年毛利率情况

6、.11 图 20:公司历年净利率情况.11 图 21:公司历年期间费用率情况.12 图 22:公司历年销售/管理费用率情况.12 图 23:公司研发费用及费用率情况.13 图 24:公司研发人员数量占比情况.13 图 25:公司研发设计能力的具体体现.14 图 26:公司目前掌握的主要核心技术情况.14 图 27:公司扩大品牌影响力的具体措施图例.16 图 28:公司主要客户的地区分布情况.17 图 29:摩托车主流分类图谱.18 图 30:摩托车(包含全地形车)产业链结构.18 图 31:国内外早期摩托车发展史.19 图 32:2020 年全球摩托车市场格局.19 图 33:2021 年中国

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