1、1 目录 一、序言一、序言.3(一)项目背景.3(二)项目研究思路.3(三)项目研究意义.3 二、一汽物流绿色物流发展战略二、一汽物流绿色物流发展战略.3(一)汽车物流行业绿色物流发展现状.3(二)一汽物流绿色物流发展 SWOT 分析.8(三)一汽物流绿色物流内部因素解读.8(四)一汽物流绿色物流发展战略选择.19(五)一汽物流绿色物流发展核心竞争力.26 三、一汽物流网络模式优化分析三、一汽物流网络模式优化分析.32(一)一汽物流网络模式现状.32(二)一汽物流网络模式现存问题.35(三)一汽物流网络模式优化.37 四、一汽物流新能源车推广应用的影响因素四、一汽物流新能源车推广应用的影响因素
2、.44(一)一汽物流新能源车影响因素分析.45(二)一汽物流新能源车应用决策选择.52 五、一汽物流新能源车服务网络建设模式选择五、一汽物流新能源车服务网络建设模式选择.65(一)现有新能源车服务网络模式.65(二)新能源车服务网络模式选择.73 2 六、一汽物流绿色物流发展策略研究六、一汽物流绿色物流发展策略研究.84(一)物流网络优化策略.84(二)新能源车推广应用策略.85(三)新能源服务网络建设策略.86 3 一、序言一、序言(一)项目背景(二)项目研究思路(三)项目研究意义 二、一汽物流绿色物流发展战略二、一汽物流绿色物流发展战略(一)汽车物流行业绿色物流发展现状 1.政策支持,汽车
3、绿色物流有着广阔前景 近年来,随着环境保护意识的增强和可持续发展理念的普及,汽车绿色物流作为一种低碳、环保的物流模式收到了政策的大力支持。政府出台一系列鼓励绿色物流的政策,推动传统物流行业向绿色转型。2023 年 4 月 1 日,国家发改委、国家能源局、国家标准委、工业和信息化部、自然资源部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、中国人民银行、中国气象局、国家林草局发布通知,印发碳达峰碳中和标准体系建设指南,指南要求围绕基础通用标准,以及碳减排、碳清除、碳市场等发展需求,基本建成碳达峰碳中和标准体系。政府鼓励企业购置清洁能源车辆,通过提供补贴、减免税收、优惠利率等方式,降低企业购买绿色车辆
4、的成本,鼓励企业更新车队。2023 年 4 月 7 日,财政部发布关于修改节能减排补助资金管理暂行办法的通知。该通知主要包含两方面内容:其一,实施期限修改4 为“至 2025 年”;其二,将节能减排补助资金重点支持范围修改为以下六方面:新能源汽车推广应用补助资金清算;充电基础设施奖补清算;燃料电池汽车示范应用;循环经济试点示范项目清算;节能降碳省级试点;报经国务院批准的相关支出。这些政策的实施为汽车绿色物流提供了广阔的发展前景,企业借助政府的支持,采用更环保的物流方式推动整个行业向绿色化发展,为社会和人类健康做出贡献。表 1 其他相关政策 发布时间 政策名称 发布部门 主要内容 2018 年
5、7月 打赢蓝天保卫战三年行动计划 国务院 建设城市绿色物流体系,支持利用城市现有铁路货场物流货场转型升级为城市配送中心。2018 年 10月 推进运输结构调整一 年 行 动 计 划(2018-2020 年)国务院办公厅 推进城市绿色货运配送示范工程,引导特大城市群和区坷中心城市规划建设绿色货运配送网络,完善千支衔接型物济园区(货运枢纽)和城市配送网终节点及配送车辆停靠装卸配套设施建设。2019 年 5月 国务院办公厅转发交通运输部等部门关于加快道路货运行业转型升级促讲高质量发展意见的通知 国务院办公厅 深入推进多式联运示范工程、城乡交通运输一体化示范程、城市绿色货运配送示范工程,推广应用先进运
6、输组织模式。2019 年 9月 交通强国建设纲要 中共中央、国务院 打造绿色高效的现代物流系统,优化运输结构,加快推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线警公转铁”重点项目建设,堆进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移。2020 年 5月 国务院办公厅转发国家发展改革委交通运输部关于进一步降低物流成本实施意见的通知 国务院办公厅 持续推进城市绿色货运配送示范工程,完善以综合物流中公共配送中心、未端配送网点为支撑的三级配送网路合理设置城市配送车辆停靠装卸相关设施。5 2021 年 12月”十四五”冷链物流发展规划 国务院办公厅 加强冷链基础通用标准和冷链基础设施、技术装备、