2021最后一英里生态系统的未来-快捷运输所面临的拥堵、排放和运输成本（英文版）（28页）.pdf

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1、为了“最后一英里”，从未有过如此巨大的变化。消费者在网上订购了更多的东西，希望得到更多的控制和更快的发货。机器人和无人机等颠覆性技术正在撼动整个快递链。Uber Freight和postmates等新兴科技公司正在改变竞争格局的格局。然而，这些发展也有不利的一面:由于配送车辆数量、排放量和第二车道停车的增加，内陆城市正与交通拥堵和空气污染作斗争。一些城市预测，如果不采取干预措施，城市内部的交通将在未来三年内受到严重干扰。这些发展并不令人惊讶，但它们具有挑战性，因为它们不是线性的。相反，它们以复杂的方式交织在一起，加强了它们的速度和规模。这对“最后一公里生态系统”的参与者提出了新的问题:谁是竞争

2、对手，谁是合作伙伴?哪些颠覆性技术和配送链创新应该优先于其他技术?哪个监管城市干预措施的影响最大?未来数据和高级分析的作用是什么?本报告对“最后一英里”交付生态系统的未来提出了综合视角，该系统由世界经济论坛、麦肯锡公司、世界可持续发展商业委员会(WBCSD)、租赁计划等机构联合开发。提供相关数据、专门知识和案例研究的20个公共和私营部门伙伴。我们基于先进分析的拥堵模拟和定量建模的目的是通过坚实的事实基础，为最后一英里生态系统参与者的战略讨论提供信息，鼓励公共-私营伙伴关系，并加快有效干预措施的开发和实施。在第一章中，我们描述了城市最后一公里配送的背景，聚焦于电子商务的空前崛起和技术进步。然后，

3、我们提供了一个基本情况场景，在没有有效干预的情况下，描述了客户便利和竞争动态等影响。接下来，该报告为城市货运的未来提出了一个雄心勃勃的愿景，描述并量化了私人和公共参与者沿着两个城市原型郊区、不断扩张的大都市地区，如洛杉矶，以及密集的核心大都市地区，如伦敦和新加坡。在最后，报告呼吁立即采取行动，并建议城市和公司如何在接下来的三年内实施有效的转型。在过去的十年里，电子商务发展迅速。从2014年到2019年，全球电子商务销售额增长了近两倍这一趋势是由许多不同的因素推动的:城市化和日益增长的中产阶级的购买力、全球范围内不断增长的客户基础、越来越多的产品可以在网上购买、新的数字商业模式的出现，以及交付部门的技术进步，使即时和确定时间的交付成为可能。