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1、相较三元电池，铁锂电池具有高安全性、低生产成本的优势，但能量密度较低。电 动汽车动力电池主要包括磷酸铁锂电池和三元电池。相比于三元电池，铁锂电池的优势 主要体现在安全性与生产成本上：1)高安全性：三元材料通常在 180以上会出现自加 热，在约 200发生分解并释放氧气，在高温下电解液迅速燃烧，发生加剧连锁反应。 磷酸铁锂的安全性能则相对较好，250以上才会出现热现象，700-800时发生分解， 分解时不会释放氧分子，燃烧剧烈程度低于三元材料。2)低生产成本：钴盐、镍盐、锂 盐是制备三元正极的主要原材料，而钴盐、镍盐在我国可开采储量较小，供需格局紧张， 导致三元材料生产成本较高。磷酸铁锂的主要原
2、材料为锂源、铁源、磷源，铁源和磷源 资源较为丰富，因此磷酸铁锂显示出明显的成本优势。 铁锂电池的短板在于能量密度较低，铁锂电池能量密度约 130-150Wh/kg，三元电 池能量密度约 210-280Wh/kg。由于磷酸铁锂材料电压较低，约为 3.3V，使得铁锂电池 储存能量较低;另外，磷酸铁锂的橄榄石结构不利于充放电时锂离子在正负极之间的迁 移，使得其导电性较差，需纳米化并进行包覆才能获得良好的化学性能，使得材料变得 蓬松，压实密度低。上述因素综合作用，铁锂电池能量密度低于三元电池。公司主要从事纳米级锂离子电池材料制备技术的研发。德方纳米发展分为三个阶段，即 2007- 2009 年的产品研发期，2010-2013 年的产品导入期，以及 2014 年至今的快速发展期。产 品研发阶段：2007 年 12 月自主研发成功碳纳米管、纳米氧化铝、纳米碳纤维、纳米碳 微球等纳米材料;2008 年碳纳米管导电液研发成功，第一颗纳米磷酸铁锂诞生，并申请 了相关专利;2009 年纳米磷酸铁锂产品性能通过国家 863 计划电动车动力电池试验室 考核测试，各项技术指标均达到世界领先水平。产品导入阶段：公司持续优化工艺技术， 逐步实现产业化。
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