【研报】电力设备与新能源行业2021年电动车中期策略：爆款平台车型驱动锂电供不应求全面超预期-210530（102页）.pdf

上传人：木***

编号：38311

2021-05-31

PDF 100页 2.72MB

《【研报】电力设备与新能源行业2021年电动车中期策略：爆款平台车型驱动锂电供不应求全面超预期-210530（102页）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【研报】电力设备与新能源行业2021年电动车中期策略：爆款平台车型驱动锂电供不应求全面超预期-210530（102页）.pdf（100页珍藏版）》请在三个皮匠报告上搜索。

1、新势力销量坚挺，特斯拉国产Model Y放量同环比高增，高端需求旺盛。蔚来2021年1-4月交付2.72万辆，同增288%，环增23%;理想2021年1-4月交付1.81万辆，同增228%，环增0.8%;小鹏汽车2021年1-4月交付1.85辆，同增413%，环增13%。特斯拉2021年1-4月销售9.51万辆，同比增长469%，环比+38%，销量市占率14% ，同比提升8pct。21年4月特斯拉销售2.58万辆，出口1.4万辆，主要为满足欧洲Q2季末交付需求，同时4月MY产能整改，一定程度影响国内交付，我们预计5月销量将恢复。新造车势力、特斯拉及比亚迪汉主要交付在北上广深等一线城市，二三线城

2、市开始渗透。交强险数据显示，蔚来小鹏等造车新势力在一二线城市交付量占一半以上，且基本为个人购买。其中蔚来在一二线城市认可度很高，上海、浙江、广东21Q1销量合计占比55%;小鹏和比亚迪汉由于为广深本土企业，区域性特征明显;特斯拉上海Q1销量占比20%，北上广江浙占比接近70%，较20年占比下滑5pct左右，二三线城市占比有所提升。受芯片紧张影响，部分车企停产电动车：21Q1蔚来停产5天，现代停产7天，丰田停产7天，头部电池企业仍满产。新车型上量，对冲停产影响：国内Model Y产能爬坡，产能有望爬坡至2万辆;比亚迪DMI车型开始上量，3月上市，4月排产6000辆，6月排产1.2万辆;id4 3月上市，Q2开始交付。我们预计欧洲大众id4、戴姆勒EQA/EQB、特斯拉等车型拉动增长。我们预计Q2国内电动车销65万辆，欧洲50万辆，美国14万辆：我们预计国内Q2单月销量20万辆以上，Q2销量65万辆，同环比+152%/+26%;欧洲Q2月均销量15万辆以上，Q2销量50万辆+，同环比+ 194%/+33%;美国Q2月均销量4万辆以上，Q2销量14万辆，同环比+96%/+13%。

【研报】电力设备与新能源行业2021年电动车中期策略：爆款平台车型驱动锂电供不应求全面超预期-210530（102页）.pdf

相关报告