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1、城市脱碳路线图影响力系列白皮书 第三册1 影响力系列白皮书 第三册对抗气候变化成败在于城市序言Mika Kulju丹佛斯传动事业部全球总裁广厦摩天、交通拥堵、商贸云集、空调成组.城市之所以占到全球能耗三分之二、全球年度碳排放七成，原因显而易见1。今天，全球城市人口占比过半，到2050年预计将近七成2。如果城市不能深度脱碳，巴黎协定规定的目标就无法实现。全球各地很多城市提出了雄心勃勃的气候目标，并采取措施降低排放。但是，联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）近期报告揭示，1.5温升目标已经渐行渐远，如果我们“亦步亦趋而非大幅跃进”，很快就会突破这个目标3。气候变化已经对城市民生和关键基础设施

2、产生了不利影响。例如，热浪和空气污染在城市中不断加剧4。为了守住气候危机底线，需要快速深刻持续地做出改变。联合国秘书长古特雷斯指出：“我们的世界需要在各个地方对所有事项同时采取全方位的气候行动5”本文意在展示，在城市中，如何随时随地全面发力，从而实现城市的深度脱碳。优化城区规划、加速绿色转型，城市的机遇得天独厚，兼有可得性和经济性的技术已经具备，足以实现全球气候变化目标所需的减排幅度6。通过擘画城市绿色转型路线图，可以展现城市如何奋勇当先，启迪思维，示范绿色科技，打造宜居宜业的环境。接下 2 影响力系列白皮书 第三册“我们的世界需要在各个地方对所有事项同时采取全方位的气候行动。”联合国秘书长古

3、特雷斯来，我们将深入剖析城市生活各项主要活动的碳足迹，包括楼宇居所的供热制冷、建筑路桥的施工工地、上班通勤的交通运输、送货排污的基础设施、城市数字化依托的数据中心。未来几年，对抗气候变化，成败将取决于城市。解决方案已经具备，但还需要政治领袖着力推广。让我们开始吧。影响力系列白皮书 第三册3 丹佛斯影响力系列白皮书依托可靠信源，展现能效技术能够如何降低脱碳成本，加速各国电气化进程。本期白皮书篇幅略长，将为城市领导者、决策者和规划者提供具体的路线图，帮助他们消除城市的主要排放源。本文将会探讨现有技术怎样既改善城市民生，又提升经济韧性、创造更多就业，全面具体地揭示城市脱碳蕴含的重大机遇。但是，本文既

4、不能穷尽所有解决方案，也不着重探讨可再生能源的供应和建设。可再生能源固然重要，研究分析已经非常充分。至于打造步行城市、营建公园和开放空间、开拓湿地和城市农业等城市规划措施，虽不在本文范围之内，也应贯彻实施7。在城市里，交通和建筑是最大的碳排放源。因此，本文将着重于这两个行业脱碳的各项重要抓手，即通过提高能效降低能耗、提高电气化水平、借助行业耦合避免能源浪费。本文由丹佛斯集团传播与可持续发展部的案例与分析组编写。如有意见或问题，敬请发至分析主管Sara Vad Srensen:。4 4 推进行业耦合，赋能能效提升和电气化，可以借助可再生能源，共同实现城区供电脱碳。在城市里，建筑、基础设施、服务业

5、分布密集，可以对接能源供需双方，实现能源的转化和存储。无论是超市、数据中心、污水处理厂，都可以从耗能大户变为供能大户。推动现有的建筑、交通和行业耦合技术的实施，将助力加速减排，幅度可达1.5温控目标所需要的减排量的一半10。能源效率。如果中国、美国和欧洲所有城市区域建筑物的供暖和制冷系统都进行节能改造，这将为巴黎协定1.5C温控目标贡献20%8。减少能源浪费，需要多部门合力，所需技术已经具备。城市交通电气化需要大幅提速。与此类似，在政治层面，近期关注包括海运和重型车辆在内的交通全面电气化，也至关重要。如果中美欧所有城市区域家用车和公共运输车辆都实现电气化，那我们就可以完成实现巴黎协定1.5C温

6、控目标所需要的脱碳总量的28%9。我们将看到，不论是小汽车、巴士和卡车，还是城市游船、渡船、港机，海工装备和运输工具电气化，所需技术都已具备。本白皮书关键要点 4 影响力系列白皮书 第三册5 影响力系列白皮书 第三册供热制冷交通运输能源供应132城市脱碳 6 影响力系列白皮书 第三册左方是一张城市脱碳路线图。下面三章，将详述城市综合脱碳的三大抓手。第一章将围绕供人民生活工作休闲的建筑，探讨供热制冷产生的排放。第二章将围绕各类运输车辆，探讨减排机会，既包括重型建筑车辆，也包括通勤所需的小汽车和巴士，乃至于城市港口的基础设施和运输车辆。第三章将围绕城市碳足迹中常被忽视的方面，例如污水处理厂、供应食