5 未来需要什么样的变桨系统 盘古智能 .pdf

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1、未来需要什么样的变桨系统青岛盘古智能制造股份有限公司液压研发总监 杨振华 2024.5.24股票代码:301456前言 随着可再生能源技术的不断进步和全球对清洁能源的迫切需求，风电行业正朝着大兆瓦、高效能的趋势稳步发展。这一趋势也预示着风电机组将拥有更大的叶片尺寸、更高的发电能力和更优越的经济性，为了确保风电机组能够高效、稳定地运行，变桨系统（包括电变桨和液压变桨系统）均面临着更为严苛的要求。变桨系统总体需求1.更高的驱动力和扭矩 要求变桨系统的驱动装置（如电机或液压缸）具有更高的功率和扭矩输出能力。2.更高的精度和响应速度 大型叶片的转动惯量更大，因此变桨系统需要更高的精度和更快的响应速度来

2、确保叶片能够迅速、准确地调整到最佳角度。这有助于提高风能的转换效率，并减少因叶片角度调整不当而造成的能量损失。3.更高的可靠性和耐用性 大兆瓦风电机组通常安装在偏远地区，维护成本较高，因此变桨系统需要具有更高的可靠性和耐用性，确保机组在恶劣环境下的长期稳定运行。4.更好的智能化和自动化 在实现最优化的风能捕获的同时，变桨系统还需要具备更好的自我诊断和故障处理能力，以提高风电机组的可靠性和维护效率。5.更优的降本策略 在追求变桨系统成本降低的同时，采用独立变桨技术，使每个叶片能够根据其受到的实际风力独立调整角度，从而优化整个机组的载荷分布。降低叶片、轮毂、塔筒等关键部件的制造成本，从而实现风电机

3、组的整体经济效益最大化。变桨系统总体需求变桨系统未来电变桨系统的需求未来需要什么样的电变桨系统：1.增大电机、减速机的输出扭矩。选择高扭矩电机、减速机或使用两个电机同步驱动的方式。同时提升其他部分的承载能力（如避免轴承齿面的磨损）。2.增大驱动器功率，增加能耗制动。电机、驱动器功率增加，需要匹配更大功率的的制动电阻，将电动机的再生能量以热能方式消耗，从而保证桨叶能够快速停止转动。制动电阻消耗更多的能量负荷，造成制动电阻故障及失效引起的维保停机成本。3.增加后备电源能量，加快后备电源充电速度。桨叶载荷增加，需要增加后备电源能量和数量，解决快速充电以及模组匹配问题。变桨系统传统液压变桨系统的组成液

4、压变桨的系统构成和工作原理：液压变桨系统由机舱内液压泵站驱动，通过液压滑环将动力传输至变桨阀组、蓄能器组和油缸等，协同变桨控制逻辑精准调整桨叶角度，实现风力发电机组的高效运行。液压泵站液压滑环变桨阀组变桨油缸变桨系统未来液压变桨的需要1.简化系统构成，提高能量转换效率。2.集成度高、模块化设计。3.便于安装、维护。4.降低制造、运维成本。5.自我故障诊断能力。变桨系统未来液压变桨的需要简化系统构成，提高能量转换效率。取消传统的液压滑环设计，将液压泵站、变桨阀组、蓄能器、油缸以及控制系统等都放置在轮毂的内部。变桨系统未来液压变桨的需要集成度高、模块化设计。通过将电机、泵、控制阀组、变桨油缸集成的

5、方式，传递效率更高、能量损失更低，在实现对桨叶角度的精准调节的同时达到更好节能的效果。同时减少了高压管路和管接头的数量，大幅提高系统的整体性能和可靠性。当某个模块出现故障时，可以快速定位并替换，无需对整个系统进行大规模的拆解和维修，从而大大缩短了维修时间，提高了系统的可靠性和可维护性。变桨系统未来液压变桨的需要降低制造、运维成本。1.完善供应链 完善产业链有助于企业在产品制造过程中实现规模效应、资源优化配置、从而降低产品制造价格，提高市场竞争力。2.模块化、通用化设计 实现物料在不同机型间的通用化设计，标准模块的拼装更灵活便捷。模块化通用化设计通过减少重复工作、提高生产效率、简化供应链管理、便

6、于维护和升级以及缩短产品设计周期等多种方式，有效地降低了制造、运维成本。3.加快国产化进程 长期以来，我国高端液压元件市场仍依赖进口，导致制造成本较高、货期长。加快液压元件的国产化进程，我们可以降低对进口件的依赖，降低采购和运维成本。4.降低运维成本 优化控制逻辑，快速精准地定位与修复故障点，提升运维效率。变桨系统未来液压变桨的需要自我故障诊断能力 液压变桨系统因其结构的复杂性，其故障往往由多重因素交织而成。1.故障的多样性和复杂性 2.故障的隐蔽性 3.很多原因都会引起同样