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1、分析师分析师郭彦辰郭彦辰登记编号：S1220523110003车锂谈系列之二:充电桩政策需求双推动，板块放量在即电 力 设 备 与 新 能 源 团 队电 力 设 备 与 新 能 源 团 队 行 业 专 题 报 告行 业 专 题 报 告证券研究报告|电力设备|2024年03月03日2核心观点核心观点1.1.新能源行业快充化大势所趋，可解决出行续航难题新能源行业快充化大势所趋，可解决出行续航难题 快充指充电倍率为2C及以上，提高充电倍率可有效缓解“里程焦虑”；快充车型集中问世，快充技术平价化有望加速；高压快充推动整车、电池、充电桩三大板块技术迭代需求。2.政策引导叠加电车端景气，充电桩环节或迎增长

2、政策引导叠加电车端景气，充电桩环节或迎增长 充电桩相关新政持续推出，充电基础设施建设有望加速；近期中央重视力度加大，电车渗透率增长推动充电桩需求；直流桩充电倍率优势显著，渗透率有望持续提升；中性预测下，2025/2030年直流充电桩在公共充电桩中渗透率分别为50%/65%；乐观预测下，2025/2030年直流充电桩在公共充电桩中渗透率分别为52%/72%；看好桩车增量总比持续上行，超充直流桩预计2030年前实现产业化；中性预测下，2025/2030年桩车增量比10.78%/13.28%；乐观预测下，2025/2030年桩车增量比11.18%/14.68%。关注充电桩产业链各环节优势企业，充电桩

3、上游设备多环节增长空间较大。3.建议关注建议关注 直流充电桩及充电桩运营：万马股份、特锐德、盛弘股份、绿能慧充万马股份、特锐德、盛弘股份、绿能慧充；交/直流整桩端：道通科技、炬华科技、英杰电气道通科技、炬华科技、英杰电气；充电枪及充电桩设备：永贵电器、沃尔核材、鑫宏业永贵电器、沃尔核材、鑫宏业；充电模块：盛弘股份、通合科技盛弘股份、通合科技。风险提示：风险提示：新能源汽车及相关基础设施建设政策变动，下游新能源汽车需求不及预期，超级快充技术产业化进度不及预期，市场竞争加剧。1WmWjWsWjW8VmP6MbP9PoMoOmOsOjMmMoNkPpPoQ6MmNmMwMpNtPwMnMpO报告摘要

4、3目录CONTENT123建议关注与风险提示建议关注与风险提示新能源行业快充化大势所趋，可解决出行续航难题新能源行业快充化大势所趋，可解决出行续航难题政策引导叠加电车端景气，充电桩环节或迎增长政策引导叠加电车端景气，充电桩环节或迎增长014新能源行业快充化大势所趋，新能源行业快充化大势所趋，可解决出行续航难题可解决出行续航难题快充指充电倍率为2C及以上，提高充电倍率可有效缓解“里程焦虑”5实现快充可通过加大充电电流和输出电压两种方式，大电压快充由于可更好控制发热因此更受青睐，大电压快充由于可更好控制发热因此更受青睐，目前主流快充均采用800V高电压平台。充电倍率指在动力电池与充电桩电压平台一致

5、时，输出电流与电池容量的比值：充电倍率指在动力电池与充电桩电压平台一致时，输出电流与电池容量的比值：根据电量公式（Q=I*t），可知电池容量=输出电流*充电时间，因此可得：充电倍率=输出电流/电池容量=1/充电时间；因此当充电倍率越高时，电池充满所需时间越短。充电倍率越高时，电池充满所需时间越短。我们以800V电压平台快充电池和充电桩举例，若该电池能量为80kWh，其电池容量为100Ah。在充电桩平均输出电流分别为100/200/300/400/500/600A进行充电时，该电池0-100%充电时间分别为60/30/20/15/12/10分钟，对应快充功率分别为80/160/240/620/4

6、00/480kW。因此实现更高充电倍率可大幅缩短新能源汽车充电时间，是解决“里程焦虑”终极难题的有效方式。额定电压800V的快充电池使用800V平台充电桩时额定电压（V）800输出电压（V)800800800800800800电池容量（Ah）100输出电流（A）100200300400500600电池能量（kwh=额定电压*电池容量/1000）80快充功率（kW=输出电压*输出电流/1000）80160240320400480充电时间（min=电池容量/输出电流*60）603020151210充电倍率（C=1/h）1234561002003004005006000102030405060700