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1、2023年的23个航运业趋势2023年物流和供应链最具价值的前瞻预测，独家出品。信息源自德国艾世捷公司的交易平台数据、独家问卷调查结果以及来自业界专家一手资料！艾世捷动荡不安的2022年即将结束，借此机会向大家表示由衷的感谢，感谢大家一直以来的支持、阅读及下载全球集装箱行情月报，也感谢大家选择艾世捷作为获取物流和供应链新闻的平台。此次我们特地制作了一期特别版，对2023年航运业的预测和行情分析。年底这一期2023年的23个航运业趋势有着特殊的目的。报告对今年影响集装箱航运业的新兴趋势进行了23项预测。这些预测是基于大量的行业研究和数据，我们收集的行业研究和数据源自：在此，我们还要感谢Ocean

2、X创始人兼总监Ruben Huber、物流媒体The Loadstar播客主持人兼编辑Mike King、里海集装箱公司（Caspian Container Company SA）首席运营官 Aamir S.Mir以 及 我 们 的 联 合 创 始 人 约 翰 内 斯 施 林 迈 尔（Johannes Schlingmeier）博士和克里斯蒂安勒洛夫斯（Christian Roeloffs），感谢他们的坚守和付出。德国艾世捷公司继续专注于我们的研究领域并竭诚为您服务。我们是一家致力于简化国际贸易物流的科技公司，我们将集装箱的相关流程变得与集装箱构造一样简单明了。为了实现这一使命，我们打造的中立

3、基础设施平台，可连接全球各大物流公司，消除贸易阻力，创造经济机会。作为该使命的一部分，我们也在不断研究行业、市场、参与者、战略、趋势等等，并以此为主题形成行业报告，让您了解价格行情。希望我们本月的行情报告对您有帮助。祝大家2023年幸福、安康。致尊贵的读者朋友们，面向我们的客户、读者和业界专家所开展的一次行业问卷调查；物流资深专业人士、新闻工作者以及我们的联合创始人参加的个人访谈；我们于2022年11月、12月开展的社交媒体投票调查。2前言1 通货膨胀会进一步降低消费者信心2023年消费者支出将放缓。消费者信心下降仍将是全球经济的一大忧患。随着全球通货膨胀率不断上涨和中国春节的到来，对航运业来

4、说，2023年前两季度会困难重重。正因如此，我们预计世界各地很多港口会有充足的空集装箱。2 工人罢工了一年，还要再来一年2022年仍未解决的工人罢工问题会延续至2023年。并且很可能会出现新的罢工，因为通货膨胀导致的物价上涨会使工人的可支配收入缩水。在欧洲和北美经济体，劳工不满可能会加剧。假如发生这种情况，会造成全球供应链中断。3OceanX创始人兼总监Ruben Huber2023年，通货膨胀会使成本增加，在这样一个环境中，盈利压力将是一个关键问题。货运、物流是低利润的行业，所以要时刻关注大局并积极主动地节约成本。此外还不要忘了，航运业的很大一部分，尤其是销售方面，是由佣金推动发展的，佣金和

5、利润同时下降，就会影响很多人的积极性。这会导致人才流失，还会导致一些市场的其他行业遭受损失。“”由于通货膨胀加剧，劳动力市场将会更加动荡不安，肯定会造成更多的罢工，尤其是在欧洲、英国和北美。正如我们之前看到的，罢工导致港口作业缓慢，使供应链问题恶化。“里海集装箱公司（Caspian Container Company SA）首席运营官Aamir S.Mir”48.1%34.6%15.4%1.9%全球通货膨胀和预期的经济衰退俄乌战争中国疫情封控工人罢工其它88.5%57.7%53.8%23.1%3.8%2023年哪些因素会影响海运业？尽管罢工会继续，我认为罢工不会给供应链造成太大影响。港口工人苦

6、了好几年了。我预计罢工会继续，并且会造成港口拥堵。我一点都不担心2023年的工人罢工。其他2023年工人罢工会影响供应链吗？100755025088.5%57.7%53.8%23.1%3.8%3 2023-2024年新集装箱船舶下水2023年下水的新集装箱船舶将会创纪录。据报道，目前集装箱船舶订单量为710万标准箱。预订的大部分吨位将会在2023-2024年交付。Alphaliner预计2023年交付234万标准箱、2024年交付283万标准箱，而2021年和2022年都交付了110万标准箱。4 货柜过剩将在一季度造成连锁反应随着市场渐渐适应不断下降的需求，价格就会降低并出现过度竞争，承运人、