里斯战略定位咨询：2022年全球新能源汽车品类趋势研究报告（46页）.pdf

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1、里斯战略定位咨询出品第一部分：新能源行业大趋势洞见第二部分：纯电篇 第三部分：混动篇 第四部分：零售篇 第五部分：品牌篇全球新能源汽车品类趋势研究报告目录卷首语第一部分：新能源行业大趋势洞见第二部分：纯电篇P12 关键洞察一：全球汽车市场尚未真正进入纯电时代，“哑铃型”市场结构不会长久，“纺锤型”才是行业终态。P15 关键洞察二：“动力电池”是纯电动时代的“发动机”，得电池者得天下P16 关键洞察三：对于大众品牌，堆砌智能是极大战略误区，如何基于认知针对智能进行取舍决定最终成败P17 关键洞察四：对于高端品牌，差异化智能是建立豪华认知的立足之本第三部分：混动篇P19 关键洞察五：品类创新重新激

2、活 PHEV 市场，认知革命助力 PHEV 迎来爆发式增长P21 关键洞察六：PHEV 既颠覆现有燃油车品类，也是未来的“新燃油车”P25 关键洞察七：过去的混动属于日本品牌，未来的混动属于中国品牌第四部分：零售篇P28 关键洞察八：直营模式将被颠覆，诞生规模化、智能化、数据化的零售新品类P31 关键洞察九：产业变革将重塑汽车行业盈利模式，围绕服务、软件等方面将诞生新商业模式第五部分：品牌篇P35 比亚迪：成于布局品类爆发，恐败于品牌规划混乱P37 长安：品类创新乏力，全面跟随，全面趋同，恐将全面溃败P38 奇瑞：新能源战略严重滞后，弯道也难超车P38 吉利：品类战略规划不清，主干羸弱P40

3、BBA：“船大难掉头”，新能源时代 BBA 终将沦为下一个诺基亚与柯达P41 蔚来：定位空心化叠加集团战略失焦，高端之路困难重重P42 理想：不清楚如何成功，必将导致最终失败P43 小鹏：主干品类不清，智能化定位道阻且长结语报告研究组：xxx、xxx、xxx、xxx全球新能源汽车品类趋势研究报告2022里斯战略定位咨询出品01 新 能 源 行 业大 趋 势 洞 见壹过去 5 年中，中国新能源汽车市场取得了长足的发展，成为全球新能源变革的最前沿。资本的涌入，政策的支持，消费者意愿的提升，给中国新能源市场注入一剂剂兴奋剂，汽车市场正发生着百年不遇的变革。新品牌的诞生、新产品的推出、新销售模式的崛起

4、，似乎已经牢牢抓住了新一代消费者的需求，推动行业发生了不可逆的变化。然而热闹之余，必须回归理性。需要思考，推动行业变革、扭转心智认知的真正力量是什么？满足大众需求、打造长青品牌的真正方向是什么？巨大变革之下，不变的又是什么？只有回答以上问题，才能从纷乱的新能源竞争中找到破局之道。03 全球新能源汽车品类趋势研究报告2022里斯战略定位咨询出品燃油时代车企主要靠整车、零件等硬件带来营收与利润。然而在新能源趋势下，车企将由一个单纯的整车制造商转变为大数据公司、科技公司，创造新的盈利渠道。对于智能化、电动化的产业而言，硬件是入口，而通过售卖硬件获取数据、流量，销售软件、服务，构建品牌差异化的生态，不

5、仅能获取相较硬件更高的利润率，并且能通过培养用户的使用习惯，提升用户更换品牌的门槛，提升用户对品牌的忠诚度，进一步反哺大数据积累，进而开发更加优秀、具有竞争力的产品，形成正向循环。这一模式变化已经在智能手机产业得到验证。2013-2021 年，苹果服务收入由 160.51 亿美元增长至 684.25 亿美元，营收占比已约 20%，且毛利率达到 72%，远高于硬件毛利。电动车同样具备实现商业模式“从硬到软”的条件。与燃油车不同，搭载毫米波雷达、高清摄像头、超声波雷达、甚至激光雷达的新能源汽车具备更加完善、灵敏、高效的数据采集生态，即时将数据动态反馈至车企。把握数据便是把握了消费者消费行为的脉搏，

6、车企将凭借这一垄断性的资源优势彻底颠覆燃油车时代的商业业态，收编原由经销商或其他服务商主导的业务，扩展车企的业务范围，基于数据搜集，开发全新的服务产品、金融产品、保险产品、二手车买卖产品。未来，车企不再仅仅负责造车，而是基于数据资源、流量资源、生态资源，将燃油车制造、销售、服务、后市场等个商业闭环重做一遍，基于新能源汽车的品类特点开创全新盈利模式、打造品牌生态，构建核心竞争力。全球电动化趋势将重构汽车产业链，汽车行业盈利模式将“由硬向软”转变，汽车企业有望从中构建核心竞争力。1)依托政策与产业的推动，中国汽车品牌已在新能源品类竞争中抢得先机。在中国市场，自主品牌依托新能源品类迅速崛起，对过往燃