埃尔坡：六大上市机场2022年中期财报分析报告（16页）.pdf

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1、2022报告 埃尔坡研究 2022 The Reports AIRPO Research JUSTIFIED TRUE BELIEFAIRPORESEARCH埃尔坡 机场商业评论全局视角|机场实践行业研究六大上市机场2022年中期财报分析对比上年同期，各项指标恶化加剧Analysis of Interim Financial Statements(2022)for Listed Airports in China Deterioration of Indicators Has Intensified as Compared to the Corresponding Period of 2021

2、Contact us联系我们18917702113infoairpo.co埃尔坡、机场商业评论www.airpo.co上海市黄浦区茂名南路205号瑞金大厦1702室JUSTIFIED TRUE BELIEF.出品埃尔坡研究中心主编祝伟龙作者羊思南美编王冬炜日期 2022年9月30日 Copyrights版权本报告由上海埃尔坡商业管理有限公司（简称：埃尔坡公司，英文名：AIRPO Commerce Management Co.,Ltd,Shanghai）与埃尔坡研究中心（AIRPO Research Institute）共同完成。本册著作权归埃尔坡公司及埃尔坡研究中心联合所有。2022 AIRP

3、O.All Rights Researved.4埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH5疫情之下我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱的三重压力，而民航是受宏观环境与行业政策影响最大的行业之一。近期，六大上市机场（首都机场、上海机场、白云机场、深圳机场、厦门空港、美兰空港）披露了上半年业绩报告，报告期为六个月，截至2022年6月30日。我们将对六家标的公司的财务业绩、资产质量、盈利能力、风险管理等多个维度进行对比分析，试图通过系统的财务指标来量化疫情对机场行业的具体下行影响以及探讨未来机场该如何有效化解经营压力。Preface序言首都机场上海机场白云机场深圳机场厦门空港美兰空港2022

4、 AIRPO.All Rights Researved.6埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH7Report报告正文01业务数据Business Highlights as of 30 June 2022航班起降架次Page 7旅客吞吐量Page 8货邮吞吐量Page 9航班起降架次报告期内，按照同期增减幅度排序为：1.首都机场航班起降架次为7.54万架次（2021年同期：15.79万架次），同比下降52.25%；2.上海机场航班起降架次为9.24万架次（2021年同期：19.00万架次），同比下降51.37%；3.厦门空港航班起降架次为4.64万架次（2021年同期：7.75万架次），同

5、比下降40.18%；4.深圳机场航班起降架次为11.11万架次（2021年同期：15.80万架次），同比下降29.48%；5.白云机场航班起降架次为13.24万架次（2021年同期：18.37万架次），同比下降27.93%；6.美兰空港航班起降架次为5.86万架次（2021年同期：7.49万架次），同比下降21.76%。图1:六大上市机场航班起降架次数据表明：截至2022年6月30日，六大机场今年上半年飞行架次与去年同期相比均出现了一定下滑，首都机场与上海机场跌幅最为显著，分别为52.25%与51.37%，而美兰空港的跌幅相对较小为21.76%。2022 AIRPO.All Rights Re

6、searved.8埃尔坡研究 AIRPO RESEARCH9旅客吞吐量报告期内，按照同期增减幅度排序为：1.首都机场旅客吞吐量为552.28万人次（2021年同期：1823.76万人次），同比下降69.70%；2.上海机场旅客吞吐量为574.29万人次（2021年同期：1825.11万人次），同比下降68.53%；3.厦门空港旅客吞吐量为444.64万人次（2021年同期：958.14万人次），同比下降53.59%；4.深圳机场旅客吞吐量为939.24万人次（2021年同期：1870.40万人次），同比下降49.78%；5.白云机场旅客吞吐量为1233.55万人次（2021年同期：2149.7